تشير البيانات الأخيرة إلى أن حجم التجارة العابرة للحدود في إطار مبادرة "الحزام والطريق" الصينية يتجاوز بكثير توقعات العديد من المراقبين. في النصف الأول من عام 2025، بلغ إجمالي التجارة بين الصين والدول الواقعة على طول "الحزام والطريق" 11.29 تريليون يوان صيني (حوالي 1.58 تريليون دولار أمريكي)، مما يشكل أكثر من نصف التجارة الخارجية للصين، حيث بلغت النسبة 51.8%.
خلف هذا الرقم المذهل، تكمن ازدهار عدة مناطق وصناعات. من حيث المناطق، ساهمت أفريقيا وآسيا الوسطى وجنوب شرق آسيا بمبلغ 39 مليار و25 مليار و11.3 مليار دولار على التوالي. من الناحية الصناعية، سجل قطاع الطاقة أعلى مستوى له منذ بدء مبادرة الحزام والطريق بواقع 44 مليار دولار في حجم التداول، بينما حقق قطاع المعادن والتعدين رقمًا قياسيًا تاريخيًا بمبلغ 24.9 مليار دولار، كما حققت مجالات الطاقة المتجددة والتكنولوجيا أيضًا حجم تداول كبير يقارب 10 مليار دولار.
تظهر هذه البيانات ليس فقط النجاح الكبير لمبادرة "الحزام والطريق"، ولكن أيضًا تعكس التعاون العميق بين الصين والدول على طول المسار في مجالات متعددة. إن الأداء البارز في مجالات الطاقة، والموارد المعدنية، والتكنولوجيا الناشئة يبرز الدور المهم لهذه الاستراتيجية في تعزيز النمو الاقتصادي والابتكار التكنولوجي.
مع التوسع المستمر في حجم التجارة عبر الحدود، تزداد أيضًا الحاجة إلى الخدمات المالية ذات الصلة. في هذا السياق، إذا تمكنت التكنولوجيا المالية الناشئة من التدخل وتحسين هذه العمليات التجارية، حتى لو استحوذت على 1% فقط من حصة السوق، فإن ذلك سيولد فوائد اقتصادية واجتماعية ضخمة.
نتطلع إلى المستقبل، حيث ستستمر مبادرة "الحزام والطريق" في تعميق التعاون الاقتصادي والتجاري بين الصين والدول على طول الطريق، وقد تصبح أيضاً محركاً مهماً لتعزيز الانتعاش الاقتصادي العالمي والتنمية المستدامة. مع استمرار دمج التكنولوجيا الجديدة، لدينا أسباب لتوقع أن هذه الاستراتيجية الضخمة ستجلب المزيد من الفرص والفوز المشترك لجميع الأطراف المشاركة.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تشير البيانات الأخيرة إلى أن حجم التجارة العابرة للحدود في إطار مبادرة "الحزام والطريق" الصينية يتجاوز بكثير توقعات العديد من المراقبين. في النصف الأول من عام 2025، بلغ إجمالي التجارة بين الصين والدول الواقعة على طول "الحزام والطريق" 11.29 تريليون يوان صيني (حوالي 1.58 تريليون دولار أمريكي)، مما يشكل أكثر من نصف التجارة الخارجية للصين، حيث بلغت النسبة 51.8%.
خلف هذا الرقم المذهل، تكمن ازدهار عدة مناطق وصناعات. من حيث المناطق، ساهمت أفريقيا وآسيا الوسطى وجنوب شرق آسيا بمبلغ 39 مليار و25 مليار و11.3 مليار دولار على التوالي. من الناحية الصناعية، سجل قطاع الطاقة أعلى مستوى له منذ بدء مبادرة الحزام والطريق بواقع 44 مليار دولار في حجم التداول، بينما حقق قطاع المعادن والتعدين رقمًا قياسيًا تاريخيًا بمبلغ 24.9 مليار دولار، كما حققت مجالات الطاقة المتجددة والتكنولوجيا أيضًا حجم تداول كبير يقارب 10 مليار دولار.
تظهر هذه البيانات ليس فقط النجاح الكبير لمبادرة "الحزام والطريق"، ولكن أيضًا تعكس التعاون العميق بين الصين والدول على طول المسار في مجالات متعددة. إن الأداء البارز في مجالات الطاقة، والموارد المعدنية، والتكنولوجيا الناشئة يبرز الدور المهم لهذه الاستراتيجية في تعزيز النمو الاقتصادي والابتكار التكنولوجي.
مع التوسع المستمر في حجم التجارة عبر الحدود، تزداد أيضًا الحاجة إلى الخدمات المالية ذات الصلة. في هذا السياق، إذا تمكنت التكنولوجيا المالية الناشئة من التدخل وتحسين هذه العمليات التجارية، حتى لو استحوذت على 1% فقط من حصة السوق، فإن ذلك سيولد فوائد اقتصادية واجتماعية ضخمة.
نتطلع إلى المستقبل، حيث ستستمر مبادرة "الحزام والطريق" في تعميق التعاون الاقتصادي والتجاري بين الصين والدول على طول الطريق، وقد تصبح أيضاً محركاً مهماً لتعزيز الانتعاش الاقتصادي العالمي والتنمية المستدامة. مع استمرار دمج التكنولوجيا الجديدة، لدينا أسباب لتوقع أن هذه الاستراتيجية الضخمة ستجلب المزيد من الفرص والفوز المشترك لجميع الأطراف المشاركة.