اختارت تويوتا جمهورية التشيك لإنشاء مصنعها الأول للسيارات الكهربائية في أوروبا 🚀. خبر كبير. ستقوم شركة صناعة السيارات اليابانية ببناء سيارات كهربائية في منشأتها الحالية في كولين، حيث تصنع بالفعل سيارات صغيرة لأوروبا.
إنهم يستثمرون حوالي 680 مليون يورو لتطوير الموقع. ستظهر منشأة جديدة لتجميع البطاريات أيضًا 🏭. يبدو أن المسؤولين التشيكيين متحمسون جدًا - إنهم يساهمون بما يصل إلى 64 مليون يورو لمشروع البطاريات.
يبدو أن التوقيت مهم. تشكل السيارات حوالي 10% من الناتج المحلي الإجمالي التشيكي. وصف رئيس الوزراء فيالا هذه الصفقة بأنها حاسمة. الحفاظ على التصنيع حياً. يجب أن ترى تويوتا شيئًا واعدًا في الاقتصاد التشيكي 📈.
ستأتي قريبًا تسعة نماذج كهربائية بالكامل إلى أوروبا. كلا العلامتين التجاريتين تويوتا وليكزس 🌕. تستهدف الأعوام 2025 و2026. ليس من الواضح تمامًا عدد النماذج التي ستخرج فعليًا من هذا المصنع.
مصنع كولين ليس جديدًا. إنه يصنع آيجو إكس وياريس هايبرد الآن. حوالي 220,000 سيارة سنويًا. إضافة السيارات الكهربائية تغير كل شيء بالنسبة لهم 🔋.
كانت تويوتا غريبة بشأن السيارات الكهربائية. بينما قفزت فولكس فاجن وستيلانتس بالكامل نحو الكهرباء، تراجعت تويوتا. واصلت إنتاج الهجينة. اتضح أن هذا كان نوعًا ما عبقريًا عندما تذبذبت طلبات السيارات الكهربائية مؤخرًا 📊.
الهجينة لديهم؟ لا زالت تُباع بشكل جنوني في أمريكا. الهجينة تعمل بشكل جيد للناس. قلق أقل بشأن النطاق. أرخص أيضاً. تويوتا تفهم هذا 💡.
لذا هذا الاستثمار التشيكي؟ إنه تويوتا تأخذ الأمر من الجهتين. الهجينة بالإضافة إلى الكهربائية. خطوة ذكية. إنهم يقرؤون الوضع عالميًا 🌍.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
خطوة تويوتا في التشيك نحو السيارات الكهربائية تشير إلى تحول في الاستراتيجية الأوروبية
اختارت تويوتا جمهورية التشيك لإنشاء مصنعها الأول للسيارات الكهربائية في أوروبا 🚀. خبر كبير. ستقوم شركة صناعة السيارات اليابانية ببناء سيارات كهربائية في منشأتها الحالية في كولين، حيث تصنع بالفعل سيارات صغيرة لأوروبا.
إنهم يستثمرون حوالي 680 مليون يورو لتطوير الموقع. ستظهر منشأة جديدة لتجميع البطاريات أيضًا 🏭. يبدو أن المسؤولين التشيكيين متحمسون جدًا - إنهم يساهمون بما يصل إلى 64 مليون يورو لمشروع البطاريات.
يبدو أن التوقيت مهم. تشكل السيارات حوالي 10% من الناتج المحلي الإجمالي التشيكي. وصف رئيس الوزراء فيالا هذه الصفقة بأنها حاسمة. الحفاظ على التصنيع حياً. يجب أن ترى تويوتا شيئًا واعدًا في الاقتصاد التشيكي 📈.
ستأتي قريبًا تسعة نماذج كهربائية بالكامل إلى أوروبا. كلا العلامتين التجاريتين تويوتا وليكزس 🌕. تستهدف الأعوام 2025 و2026. ليس من الواضح تمامًا عدد النماذج التي ستخرج فعليًا من هذا المصنع.
مصنع كولين ليس جديدًا. إنه يصنع آيجو إكس وياريس هايبرد الآن. حوالي 220,000 سيارة سنويًا. إضافة السيارات الكهربائية تغير كل شيء بالنسبة لهم 🔋.
كانت تويوتا غريبة بشأن السيارات الكهربائية. بينما قفزت فولكس فاجن وستيلانتس بالكامل نحو الكهرباء، تراجعت تويوتا. واصلت إنتاج الهجينة. اتضح أن هذا كان نوعًا ما عبقريًا عندما تذبذبت طلبات السيارات الكهربائية مؤخرًا 📊.
الهجينة لديهم؟ لا زالت تُباع بشكل جنوني في أمريكا. الهجينة تعمل بشكل جيد للناس. قلق أقل بشأن النطاق. أرخص أيضاً. تويوتا تفهم هذا 💡.
لذا هذا الاستثمار التشيكي؟ إنه تويوتا تأخذ الأمر من الجهتين. الهجينة بالإضافة إلى الكهربائية. خطوة ذكية. إنهم يقرؤون الوضع عالميًا 🌍.