يبدو أن خاصية القيادة الذاتية الكاملة لـ $TSLA وصلت إلى إنجاز كبير. لقد رأيت للتو بعض البيانات المذهلة من FSD Community Tracker—واتضح أن المقياس الرئيسي للأداء لديهم (تعرف، عدد الأميال بين تلك اللحظات التي تضطر فيها للإمساك بالمقود) قفز أكثر من 20 مرة بعد إصدار v14.1.x.
قد يكون القيادة بدون إشراف أقرب مما يعتقده معظم الناس فعلاً. الأرقام لا تكذب. عندما يتحسن معدل الانفصال الحرج بهذا الشكل، لم تعد فقط تقوم بتعديل الشيفرة البرمجية—بل تغير بشكل جذري كيفية تعامل النظام مع الحالات الاستثنائية.
يستحق المتابعة لمعرفة كيف ستسير الأمور خلال الفصول القادمة.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 11
أعجبني
11
4
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
Anon32942
· 12-09 20:08
زيادة بمقدار 20 مرة تبدو غير معقولة، لكن الأرقام واضحة، ولا يمكن إلا الإعجاب بذلك.
يبدو أن خاصية القيادة الذاتية الكاملة لـ $TSLA وصلت إلى إنجاز كبير. لقد رأيت للتو بعض البيانات المذهلة من FSD Community Tracker—واتضح أن المقياس الرئيسي للأداء لديهم (تعرف، عدد الأميال بين تلك اللحظات التي تضطر فيها للإمساك بالمقود) قفز أكثر من 20 مرة بعد إصدار v14.1.x.
قد يكون القيادة بدون إشراف أقرب مما يعتقده معظم الناس فعلاً. الأرقام لا تكذب. عندما يتحسن معدل الانفصال الحرج بهذا الشكل، لم تعد فقط تقوم بتعديل الشيفرة البرمجية—بل تغير بشكل جذري كيفية تعامل النظام مع الحالات الاستثنائية.
يستحق المتابعة لمعرفة كيف ستسير الأمور خلال الفصول القادمة.