إيران تضع شروطًا للسفن الكورية الجنوبية في مضيق هرمز

(MENAFN) قد تمر السفن الكورية الجنوبية عبر مضيق هرمز، ولكن فقط بعد الحصول على إذن مسبق من طهران، حسبما صرح سفير إيران في سول يوم الخميس — في حين لا تزال عشرات السفن الكورية الجنوبية وما يقرب من 200 من أفراد الطاقم عالقين في الممر المائي الحيوي.

قال سعيد كوزيشي، واصفًا كوريا الجنوبية بأنها “دولة غير عدائية”: “لا توجد مشاكل مع سفن البلاد.”

وأضاف للصحفيين في سول: “لكن من أجل عبورها، تحتاج إلى تنسيق، واستشارات مسبقة مع الجيش والحكومة الإيرانية.”

وذكرت وسائل إعلام مقرها في سول أن حوالي 26 سفينة كورية جنوبية تحمل حوالي 180 من أفراد الطاقم عالقة حالياً في مسار الشحن، الذي كان يعمل بكامل طاقته قبل تصاعد الأعمال العدائية في المنطقة أواخر الشهر الماضي.

كشف كوزيشي أن طهران طلبت من سول “تقديم تفاصيل السفن العالقة” خلال محادثات هاتفية بين وزيري خارجية البلدين يوم الاثنين.

استخدم وزير الخارجية الكوري الجنوبي تشو هيون تلك المكالمة يوم الاثنين للضغط على نظيره الإيراني عباس عرّاقجي لضمان المرور الآمن عبر مضيق هرمز مع استمرار تصاعد الصراع في الشرق الأوسط.

المخاطر على سول كبيرة — حيث تستورد حوالي 55% من إجمالي إمداداتها من الطاقة من دول الخليج وتنقل عبر مضيق هرمز، وهو ممر مائي ظل تحت السيطرة الفعلية لإيران منذ أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل غارات جوية على طهران في 28 فبراير. أنفقت كوريا الجنوبية حوالي 144 مليار دولار على واردات الطاقة في عام 2024.

وفي بيان نسب إلى عرّاقجي ونشر على منصة إكس، وهي منصة التواصل الاجتماعي الأمريكية، من قبل البعثة الدبلوماسية الإيرانية في مركز مالي هندي هو مومباي، أكدت طهران أنها منحت حقوق عبور عبر مضيق هرمز “للدول الصديقة بما في ذلك الصين وروسيا والهند والعراق وباكستان”.