Nio, el fabricante chino de coches eléctricos, está en auge. Sus acciones se han disparado últimamente. ¿La razón? Nuevos modelos a precios sorprendentemente bajos.

En julio, lanzaron el SUV L90 de Onvo. Barato. 36,940 dólares con batería incluida. O menos de 25,000 si eliges su plan de batería como servicio. Una ganga, parece.

Agosto trajo otra sorpresa. El nuevo ES8, su buque insignia. 50,000 dólares. Un cuarto menos que antes, pero más grande y mejor equipado. Con el plan de batería, baja a 43,000. Impresionante.

Las ventas se dispararon. Agosto fue un mes récord: 31,305 vehículos entregados. Onvo se llevó más de la mitad. Nio, un tercio.

William Li, el jefe, dice que es cuestión de supervivencia. Precios agresivos para competir. Pero insiste: el ES8 sigue siendo rentable. Costos de producción más bajos, dice.

El futuro parece brillante para Nio. Esperan entregar aún más coches este trimestre. Un año récord, quizás. Equilibrar precios y beneficios no es fácil. Pero están creciendo. Veremos qué pasa.