ETHZilla ha hecho un movimiento reciente: ha invertido 10 millones de dólares para hacerse con el 20% del capital de Karus.
La operación es bastante interesante: una combinación de 3 millones en efectivo y 7 millones en acciones, lo que equivale a una participación del 20% según la valoración totalmente diluida. Pero lo importante no son las cifras, sino lo que pretenden hacer.
Karus dispone de un sistema de fijación de precios de riesgo basado en IA, especializado en la evaluación crediticia y el modelado de suscripción para préstamos de automóviles. El plan de ETHZilla es integrar este modelo en su propia infraestructura blockchain; en otras palabras, quieren que los activos de préstamos de automóviles filtrados por la IA se tokenicen directamente en la cadena, formando así una cartera de préstamos on-chain ajustada por riesgo.
La tokenización de activos financieros tradicionales lleva años en boca de todos, pero aún hay pocos casos que realmente hayan completado todo el proceso: "modelo de control de riesgos → selección de activos → emisión en cadena". Según su calendario, se espera ver los primeros resultados en 2026.
Queda por ver si la integración tecnológica llegará a buen puerto y si el mercado aceptará productos de préstamos de automóviles en la cadena.
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EntryPositionAnalyst
· hace12h
¿7 millones en acciones para aprovechar el mínimo? Esa apuesta es bastante arriesgada, ahora solo queda ver si el modelo de control de riesgos basado en IA realmente puede domar a la bestia de los préstamos para automóviles.
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MevWhisperer
· hace12h
¿De verdad? ¿7 millones en acciones tan a lo bestia? Da la sensación de que ETHZilla quiere montar una versión definitiva de RWA.
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Préstamos de coche en la blockchain... suena fácil decirlo, pero de verdad me preocupa si el modelo de gestión de riesgos podrá funcionar realmente en la cadena.
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Espera, ¿hasta 2026 no veremos resultados? ¿Cuánto tiempo hay que apostar aquí? Aun así, es una idea novedosa.
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20% de participación más IA para la gestión de riesgos; parece que están planeando algo a lo grande, pero la clave será su capacidad de ejecución.
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El pastel de los préstamos de coche en blockchain suena atractivo, pero realmente no sé si la banca tradicional lo comprará.
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Entiendo la lógica, pero ¿la suscripción en blockchain ha pasado alguna vez por un ciclo real? ¿O es otra ronda de hype conceptual?
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Llevar el sistema de fijación de precios de riesgo a la blockchain es algo bastante clave; si consiguen que funcione de verdad, entonces esta jugada de ETHZilla habrá valido la pena.
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Web3ExplorerLin
· hace12h
hipótesis: esto es básicamente la Ruta de la Seda reinventada, pero para préstamos de automóviles ajustados al riesgo... uniendo la opacidad de las finanzas tradicionales con la transparencia de la blockchain. Es bastante genial, la verdad, si las redes de oráculos realmente cooperan 🤔
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BlockchainBrokenPromise
· hace12h
¿De verdad? ¿7 millones en acciones es la parte principal? Esta apuesta sí que es arriesgada...
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¿Otra vez préstamos de coche en la blockchain? ¿De verdad este proceso puede funcionar? Siento que cada año alguien menciona este concepto.
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Solo quiero saber si antes de 2026 habrá algún lío raro otra vez, de todos modos yo estoy esperando a ver qué pasa.
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Que el modelo de control de riesgos se suba a la blockchain suena bien, pero ¿los usuarios confiarán en ello? Ese es el verdadero problema.
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¿300 mil en efectivo qué significa? Al final no confían tanto en sus propias acciones.
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En cuanto los activos financieros tradicionales se suben a la blockchain, de repente parecen más atractivos. Esta lógica me convence un poco.
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¿Ir viendo sobre la marcha? Suena bonito llamarlo exploración, pero siendo sinceros es incertidumbre, jaja.
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LazyDevMiner
· hace12h
Joder, por fin alguien ha puesto activos tradicionales como los préstamos de coche en la blockchain. Antes solo se hablaba de esto, ¡y ahora de verdad hay alguien haciéndolo!
Entre la gestión de riesgos y la IA, si para 2026 consiguen que funcione ya sería un logro. Me juego una moneda a que lo consiguen.
ETHZilla ha hecho un movimiento reciente: ha invertido 10 millones de dólares para hacerse con el 20% del capital de Karus.
La operación es bastante interesante: una combinación de 3 millones en efectivo y 7 millones en acciones, lo que equivale a una participación del 20% según la valoración totalmente diluida. Pero lo importante no son las cifras, sino lo que pretenden hacer.
Karus dispone de un sistema de fijación de precios de riesgo basado en IA, especializado en la evaluación crediticia y el modelado de suscripción para préstamos de automóviles. El plan de ETHZilla es integrar este modelo en su propia infraestructura blockchain; en otras palabras, quieren que los activos de préstamos de automóviles filtrados por la IA se tokenicen directamente en la cadena, formando así una cartera de préstamos on-chain ajustada por riesgo.
La tokenización de activos financieros tradicionales lleva años en boca de todos, pero aún hay pocos casos que realmente hayan completado todo el proceso: "modelo de control de riesgos → selección de activos → emisión en cadena". Según su calendario, se espera ver los primeros resultados en 2026.
Queda por ver si la integración tecnológica llegará a buen puerto y si el mercado aceptará productos de préstamos de automóviles en la cadena.