Elon commence à s'impatienter, et le conseil d'administration de Tesla est en pleine panique. C'est la seule explication à cette absurde $1 trillion de carottes qu'ils lui présentent - le plus grand paquet de rémunération d'un dirigeant dans l'histoire des entreprises. Laissez-moi vous dire, en tant que personne qui a observé les frasques de Musk pendant des années, cela sent le désespoir.
J'ai vu l'action de Tesla chuter de 8 % cette année tandis que les autres géants de la technologie ont grimpé. Pas vraiment une surprise, avec Musk jouant le fonctionnaire gouvernemental chez DOGE au lieu de s'occuper de l'entreprise. Maintenant, Tesla perd des parts de marché au profit de ses concurrents, atteignant un niveau bas de huit ans aux États-Unis. La poule aux œufs d'or semble plutôt malade.
Ce qui est révélateur, c'est ce que ce paquet exige de Musk - il ne s'agit pas de vendre plus de voitures. Tesla veut qu'il la transforme en une entreprise de technologie et d'IA grâce aux taxis autonomes, aux abonnements de robots et à ces humanoïdes Optimus inquiétants. Le conseil d'administration admet essentiellement que l'avenir de Tesla ne réside pas dans les véhicules.
Les objectifs sont foutrement risibles - 8,5 trillions de capitalisation boursière ? C'est presque 8 fois leur valeur actuelle ! Et 1 million de robotaxis alors qu'ils ne peuvent même pas faire fonctionner leur "Full Self-Driving" correctement sans tuer quelqu'un ? À qui veulent-ils faire croire ça ?
Tout ce charivari ressemble à une passe désespérée. Les bénéfices de Tesla stagnent, et ils sont désespérés de passer de la fabrication de voitures à faible marge aux abonnements logiciels à forte marge. Je ne peux pas leur en vouloir, mais lier l'avenir de l'entreprise aux caprices de Musk est une affaire risquée.
Ne vous méprenez pas - si quelqu'un peut réaliser l'impossible, c'est Musk. Mais ce package est manifestement conçu pour l'empêcher d'abandonner le navire pour ses autres jouets comme SpaceX, Neuralink, ou quelle que soit la nouvelle distraction brillante qui attire son attention ensuite.
Les investisseurs de Tesla devraient se poser la question : si votre PDG a besoin d'un trillion de dollars pour ne pas perdre d'intérêt pour votre entreprise, peut-être avez-vous des problèmes plus importants que la part de marché.
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Le pari de $1 trillions de Tesla sur Elon : une tentative désespérée de lier le maverick
Elon commence à s'impatienter, et le conseil d'administration de Tesla est en pleine panique. C'est la seule explication à cette absurde $1 trillion de carottes qu'ils lui présentent - le plus grand paquet de rémunération d'un dirigeant dans l'histoire des entreprises. Laissez-moi vous dire, en tant que personne qui a observé les frasques de Musk pendant des années, cela sent le désespoir.
J'ai vu l'action de Tesla chuter de 8 % cette année tandis que les autres géants de la technologie ont grimpé. Pas vraiment une surprise, avec Musk jouant le fonctionnaire gouvernemental chez DOGE au lieu de s'occuper de l'entreprise. Maintenant, Tesla perd des parts de marché au profit de ses concurrents, atteignant un niveau bas de huit ans aux États-Unis. La poule aux œufs d'or semble plutôt malade.
Ce qui est révélateur, c'est ce que ce paquet exige de Musk - il ne s'agit pas de vendre plus de voitures. Tesla veut qu'il la transforme en une entreprise de technologie et d'IA grâce aux taxis autonomes, aux abonnements de robots et à ces humanoïdes Optimus inquiétants. Le conseil d'administration admet essentiellement que l'avenir de Tesla ne réside pas dans les véhicules.
Les objectifs sont foutrement risibles - 8,5 trillions de capitalisation boursière ? C'est presque 8 fois leur valeur actuelle ! Et 1 million de robotaxis alors qu'ils ne peuvent même pas faire fonctionner leur "Full Self-Driving" correctement sans tuer quelqu'un ? À qui veulent-ils faire croire ça ?
Tout ce charivari ressemble à une passe désespérée. Les bénéfices de Tesla stagnent, et ils sont désespérés de passer de la fabrication de voitures à faible marge aux abonnements logiciels à forte marge. Je ne peux pas leur en vouloir, mais lier l'avenir de l'entreprise aux caprices de Musk est une affaire risquée.
Ne vous méprenez pas - si quelqu'un peut réaliser l'impossible, c'est Musk. Mais ce package est manifestement conçu pour l'empêcher d'abandonner le navire pour ses autres jouets comme SpaceX, Neuralink, ou quelle que soit la nouvelle distraction brillante qui attire son attention ensuite.
Les investisseurs de Tesla devraient se poser la question : si votre PDG a besoin d'un trillion de dollars pour ne pas perdre d'intérêt pour votre entreprise, peut-être avez-vous des problèmes plus importants que la part de marché.