Le plus grand fabricant de batteries de Corée du Sud vient de publier une perte opérationnelle surprise au T4 — et la situation n'est pas reluisante. La cause ? Une demande en véhicules électriques (VE) en baisse combinée à des réductions de subventions dans plusieurs marchés. C'est un vent contraire important pour toute la chaîne d'approvisionnement. Lorsque les grands fabricants de batteries commencent à perdre du terrain, cela indique une tension plus profonde sur le marché au-delà de simples problèmes de production. Les réductions de subventions sont particulièrement révélatrices — la réduction des incitations pour les VE par les gouvernements signifie généralement un refroidissement de l'enthousiasme pour tout le secteur. Que cela annonce des ajustements plus larges dans la chaîne d'approvisionnement ou simplement une baisse temporaire, cela mérite d'être suivi de près.
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CrashHotline
· 01-12 04:28
Réduction des subventions, toute la chaîne industrielle doit suivre le mouvement. La perte des grands fabricants de batteries en Corée du Sud montre quoi ? C'est que la vague EV commence à refroidir, voilà.
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gas_fee_trauma
· 01-10 07:27
Réduction des subventions, tout le monde doit se mettre à genoux...
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NonFungibleDegen
· 01-09 05:04
ngl c'est en quelque sorte le moment d'alerte... les actions dans le secteur des batteries en rouge pendant que tout le monde continuait à appeler le fond. Les réductions de subventions prennent une toute autre dimension quand tu réalises que les gouvernements ne sont pas vraiment engagés dans la thèse des véhicules électriques lol
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HodlKumamon
· 01-09 05:04
L'ours vient de fouiller les données historiques, et on a vu cette baisse des subventions au moins 18 fois, à chaque fois on disait que c'était fini mais c'était en fait la meilleure fenêtre pour l'investissement régulier... La significativité statistique me dit que l'hiver rigoureux finit toujours par passer.
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ShortingEnthusiast
· 01-09 05:01
Réduction des subventions, toute la chaîne doit trembler... Les fabricants de batteries en Corée ne peuvent plus supporter cela, combien de temps cette bulle EV va-t-elle encore gonfler ?
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StableCoinKaren
· 01-09 05:00
Réduction des subventions, ces fabricants de batteries ont été démasqués... Comme prévu
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MetaMaximalist
· 01-09 04:57
L'effondrement des subventions touche le niveau des batteries... honnêtement, c'est l'inflexion de la courbe d'adoption dont nous avons théorisé. lorsque les incitations à l'infrastructure disparaissent, vous voyez la véritable élasticité de la demande se révéler—pas la conviction réelle des consommateurs. c'est assez fascinant, cela permet de distinguer le signal du bruit sur ce marché
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CodeSmellHunter
· 01-09 04:45
Réduction des subventions, tout l'écosystème doit trembler... Ces pertes ne concernent pas seulement l'usine de batteries.
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DegenDreamer
· 01-09 04:42
Réduction des subventions, tout le marché des VE commence à trembler... Les grands fabricants de batteries sud-coréens ont tous subi des pertes, ce qui montre que le problème est vraiment sérieux.
Le plus grand fabricant de batteries de Corée du Sud vient de publier une perte opérationnelle surprise au T4 — et la situation n'est pas reluisante. La cause ? Une demande en véhicules électriques (VE) en baisse combinée à des réductions de subventions dans plusieurs marchés. C'est un vent contraire important pour toute la chaîne d'approvisionnement. Lorsque les grands fabricants de batteries commencent à perdre du terrain, cela indique une tension plus profonde sur le marché au-delà de simples problèmes de production. Les réductions de subventions sont particulièrement révélatrices — la réduction des incitations pour les VE par les gouvernements signifie généralement un refroidissement de l'enthousiasme pour tout le secteur. Que cela annonce des ajustements plus larges dans la chaîne d'approvisionnement ou simplement une baisse temporaire, cela mérite d'être suivi de près.