Récemment, une grosse affaire a éclaté à nouveau. Une plateforme d’échange majeure a été piratée, et 26,5 millions d’ETH ont disparu, ce qui équivaut à 26,5 millions de dollars. Ce n’est pas un simple vol en ligne — les hackers ont directement percé le « coffre-fort » de la plateforme, avec une efficacité effrayante.

D’après les données, l’ampleur de cette perte dépasse celle de 60 % des incidents de vol survenus cette année dans les échanges. En une nuit, autant d’actifs ont disparu, ce qui a rapidement réagi sur le marché — le prix de l’ETH a chuté de 3 %, et d’autres tokens Layer2 ont également suivi la tendance.

Sur le plan technique, il est probable que les hackers aient exploité plusieurs points faibles. Soit une faille dans la gestion des hot wallets et cold wallets, soit une porte dérobée cachée dans le contrat intelligent, ou une combinaison des deux. Il est encore difficile de déterminer précisément comment ils ont procédé, mais il est évident que la ligne de défense a été complètement franchie.

Certaines questions méritent réflexion. Premièrement, l’attaquant est-il un membre interne de la plateforme ? Personne ne peut le confirmer. Deuxièmement, ces fonds volés seront-ils couverts par une assurance ? La position officielle reste vague, sans réponse claire. Troisièmement, cet incident sera-t-il exagéré pour provoquer la panique ? Rappelons que, comparé aux plateformes centralisées, la sécurité des protocoles DeFi est en réalité plus transparente — même si ce n’est pas totalement sans risque.

Ce qui est intéressant, c’est que cette situation ressemble à un scénario de film. Les hackers pensent : « Votre sécurité ? Elle est totalement inefficace. » Les investisseurs commencent à réfléchir : « Il faut vraiment stocker nos tokens dans un cold wallet pour être rassurés. » Les régulateurs, eux, commentent : « C’est le prix à payer pour l’absence de contrôle réglementaire. »

Les statistiques montrent que, l’année dernière, 80 % des échanges ayant été piratés pour plus de 1 million de dollars ont fermé leurs portes dans les 3 mois suivant l’incident. Ce pourcentage illustre bien la gravité du problème.