IAG semble significativement sous-évalué lorsqu'on le mesure par rapport à son déploiement dans le monde réel et à sa traction opérationnelle. La déconnexion devient particulièrement évidente lorsqu'on le compare à d'autres projets DePin sur le marché—dont beaucoup ne disposent pas de progrès d'infrastructure de qualité entreprise comparables, mais qui affichent des valorisations plus élevées. L'écart entre le prix actuel et les métriques d'adoption réelle par les entreprises suggère un décalage potentiel dans la façon dont le marché évalue la position concurrentielle de ce projet dans le secteur des infrastructures physiques.
Cette page peut inclure du contenu de tiers fourni à des fins d'information uniquement. Gate ne garantit ni l'exactitude ni la validité de ces contenus, n’endosse pas les opinions exprimées, et ne fournit aucun conseil financier ou professionnel à travers ces informations. Voir la section Avertissement pour plus de détails.
11 J'aime
Récompense
11
4
Reposter
Partager
Commentaire
0/400
GreenCandleCollector
· Il y a 20h
Vraiment, la valorisation de IAG est vraiment anormalement basse, la comparer à d'autres projets DePin est tout simplement une blague
Voir l'originalRépondre0
AirDropMissed
· Il y a 20h
Pourquoi personne ne s'intéresse à IAG ? Il a vraiment été injustement sous-estimé.
Voir l'originalRépondre0
DogeBachelor
· Il y a 20h
Les indicateurs utilisés sont là, le marché dort-il encore ? Le prix de l'IAG est vraiment démentiel
Voir l'originalRépondre0
DaoGovernanceOfficer
· Il y a 20h
ngl la déconnexion de valorisation ici est folle... d'un point de vue empirique, si IAG dispose de véritables métriques de déploiement d'entreprise qui surpassent la moitié de ces sacs de dépin, pourquoi est-il évalué comme une blague ? les données suggèrent que nous sommes face à une inefficacité de gouvernance typique dans la façon dont le marché valorise la maturité de l'infrastructure. sigh, personne ne lit jamais les véritables benchmarks de déploiement avant de déverser de l'argent dans des jeux de hype je suppose
IAG semble significativement sous-évalué lorsqu'on le mesure par rapport à son déploiement dans le monde réel et à sa traction opérationnelle. La déconnexion devient particulièrement évidente lorsqu'on le compare à d'autres projets DePin sur le marché—dont beaucoup ne disposent pas de progrès d'infrastructure de qualité entreprise comparables, mais qui affichent des valorisations plus élevées. L'écart entre le prix actuel et les métriques d'adoption réelle par les entreprises suggère un décalage potentiel dans la façon dont le marché évalue la position concurrentielle de ce projet dans le secteur des infrastructures physiques.