Je surveille de près les tendances du marché des véhicules électriques ces derniers temps, et honnêtement, c'est fou à quelle vitesse les choses changent. Tesla dominait autrefois tout le récit sur les VE, mais cette époque est officiellement révolue. BYD les a surpassés l'année dernière en ventes mondiales, et maintenant, vous avez des constructeurs chinois qui se développent fortement, des acteurs traditionnels qui prennent l’électrification au sérieux, et de nouveaux entrants qui apparaissent partout. La compétition est réelle et ne fait que s’intensifier.

Voici ce qui a attiré mon attention cependant – les chiffres restent solides malgré tout le bruit. Les ventes mondiales de véhicules électriques à batterie devraient atteindre environ 17,4 millions d’unités en 2026, en hausse d’environ 19 % par rapport à l’année dernière. Cela représente près de 19 % des ventes automobiles totales. En tenant compte des hybrides et hybrides rechargeables, les véhicules électrifiés pourraient représenter près de 30 % des ventes mondiales. Les tendances du marché des véhicules électriques indiquent clairement une croissance soutenue, même si le rythme est devenu plus mesuré qu’il y a quelques années.

Oui, il y a quelques vents contraires – ajustements politiques aux États-Unis et en Europe, changements de subventions, objectifs modifiés par les constructeurs. Mais la poussée vers l’électrification dans son ensemble ne va nulle part. Les hybrides jouent un rôle pratique comme pont durant cette transition.

Ce qui est vraiment intéressant, c’est ce qui se passe dans l’autonomie. Ce marché était évalué à 3,37 trillions de dollars en 2025 et devrait atteindre 4,4 trillions cette année. On parle d’un taux de croissance annuel composé de 32 % jusqu’en 2034. Des entreprises comme Baidu avec Apollo Go et Tesla exploitent déjà des robotaxis dans de vraies villes. Ce n’est plus de la science-fiction – ça se produit.

Pour les investisseurs qui regardent cet espace, je reviens toujours à l’angle de la chaîne d’approvisionnement. Albemarle est positionnée au cœur de celle-ci en tant que l’un des plus grands producteurs de lithium au monde. Ils s’attendent à ce que la demande en lithium croisse de 10 à 20 % par an jusqu’en 2030, stimulée par la pénétration des VE et l’essor du stockage d’énergie. Ils sont intelligents à ce sujet – se concentrant sur des projets à haut rendement, améliorant la productivité, réduisant les coûts pour protéger leurs marges. Leurs opérations au Chili progressent régulièrement et leur usine de conversion en Chine est en avance sur le calendrier.

Ensuite, il y a Beam Global, qui construit l’infrastructure qui alimente réellement les VE. Leurs stations de recharge EV ARC sont solaires, hors réseau, et ne nécessitent ni tranchée ni connexion au réseau électrique. Cette flexibilité est importante quand on veut déployer rapidement des stations de recharge dans des endroits difficiles. Leurs revenus du quatrième trimestre ont augmenté de plus de 50 % d’un trimestre à l’autre, et ils s’étendent à l’international avec des clients commerciaux. Ils entrent aussi dans l’espace autonome avec un partenariat pour la recharge sans fil.

WeRide est une autre société à suivre si vous pensez à l’angle des véhicules autonomes. Ils ont plus de 1 000 véhicules autonomes en fonctionnement dans plus de 40 villes dans 11 pays. Ils ont lancé un service de robotaxis commercial à Abu Dhabi avec Uber, et leur flotte a quadruplé depuis fin 2024. Ils détiennent des permis dans huit marchés, ce qui constitue l’un des plus larges périmètres réglementaires. Au-delà des robotaxis, ils déploient des robobus, des robots balayeurs, et des solutions avancées d’aide à la conduite. Ils viennent de lancer GENESIS1, leur plateforme de simulation qui combine des données de conduite réelles avec de l’IA pour l’entraînement.

Les tendances du marché des véhicules électriques ne montrent aucun signe de ralentissement à long terme, et l’autonomie émerge comme le véritable moteur de croissance suivant. Pour les investisseurs, cet espace combine croissance réelle, innovation concrète, et demande en hausse. À garder à l’œil.