Seiring dengan perkembangan teknologi blockchain, aset yang ditokenisasi (RWA) semakin banyak tersebar di berbagai blockchain. Namun, desentralisasi ini juga membawa tantangan baru. Bayangkan seorang investor yang memiliki properti yang ditokenisasi di Ethereum, sambil memiliki saham yang ditokenisasi di Solana. Ketika dia ingin menggabungkan kedua aset ini untuk melakukan pinjaman dengan staking, dia menemukan bahwa proses ini tidaklah sederhana.
Operasi lintas rantai telah menjadi masalah yang rumit. Tidak hanya perlu membayar biaya Gas yang tinggi (sekitar 20 dolar), tetapi juga harus menanggung waktu tunggu yang lama (hingga 2 jam), dan lebih khawatir tentang risiko kehilangan aset akibat kesalahan operasi. Situasi ini seperti menyebarkan balok di berbagai ruangan, tidak dapat digunakan secara efektif.
Saat ini, aset RWA tersebar di berbagai blockchain publik seperti Ethereum, Solana, dan Avalanche, membentuk ekosistem yang independen. Desentralisasi ini secara serius menghambat fleksibilitas penggunaan aset dan maksimalisasi nilai.
Hambatan utama yang dihadapi oleh interoperabilitas lintas rantai dapat dirangkum dalam tiga aspek: "tidak terhubung, mahal, lambat".
Pertama adalah masalah kompatibilitas teknologi. Standar kontrak pintar yang digunakan oleh berbagai blockchain publik berbeda-beda, seperti ERC-20/ERC-721 dari Ethereum dan SPL dari Solana. Perbedaan ini membuat aset saat melintasi rantai perlu melakukan "pemetaan aset" yang kompleks, dan jembatan lintas rantai yang ada hanya mendukung mata uang kripto atau cenderung mengalami kesalahan seperti ketidakcocokan jumlah saat menangani RWA.
Kedua adalah masalah kepatuhan. Verifikasi KYC yang dilakukan pengguna di satu blockchain publik mungkin tidak diakui di blockchain publik lainnya. Yang lebih parah, aset yang sepenuhnya patuh di rantai asal dapat berubah menjadi "aset tidak patuh" setelah lintas rantai karena persyaratan regulasi yang berbeda di rantai tujuan. Ketidakpastian ini secara signifikan mengurangi keinginan pengguna untuk melakukan lintas rantai.
Terakhir adalah masalah pengalaman pengguna. Operasi lintas rantai mengharuskan pengguna untuk mengingat alamat dari beberapa rantai publik, menggunakan dompet yang berbeda, dan perlu melakukan beberapa langkah kompleks. Bagi pengguna biasa, proses ini sangat merepotkan dan mudah membuat kesalahan. Selain itu, "kerugian yang tidak permanen" yang mungkin terjadi selama proses lintas rantai juga merupakan salah satu risiko yang harus dihadapi pengguna.
Menghadapi tantangan ini, industri sedang aktif mencari solusi. Mengembangkan sebuah platform yang dapat mengintegrasikan aset RWA yang tersebar di berbagai blockchain publik, seperti memasukkan balok-balok yang berserakan ke dalam sebuah kotak besar, akan menjadi arah penting dalam perkembangan RWA di masa depan. Ini tidak hanya dapat meningkatkan likuiditas dan efisiensi penggunaan aset, tetapi juga memberikan pengalaman manajemen aset yang lebih nyaman dan aman bagi pengguna.
Seiring dengan kemajuan teknologi yang terus menerus dan inovasi industri, kita memiliki alasan untuk percaya bahwa masalah interoperabilitas lintas rantai RWA pada akhirnya akan teratasi dengan efektif, membawa lebih banyak kemungkinan bagi dunia blockchain.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
12 Suka
Hadiah
12
9
Posting ulang
Bagikan
Komentar
0/400
NeverVoteOnDAO
· 2jam yang lalu
cross-chain adalah mesin pemotong suckers, yang tidak mengerti jangan coba-coba.
Lihat AsliBalas0
CompoundPersonality
· 4jam yang lalu
Biaya gas terlalu berlebihan, ya?
Lihat AsliBalas0
ponzi_poet
· 09-21 10:31
cross-chain seperti itu, play people for suckers jadi tidak menyenangkan.
Lihat AsliBalas0
SelfCustodyIssues
· 09-21 07:50
rwa hanya gas fee ini terlalu tidak masuk akal
Lihat AsliBalas0
CountdownToBroke
· 09-21 07:49
Dompet manajemen kecemasan sedang terjadi
Lihat AsliBalas0
BearHugger
· 09-21 07:47
gas mana ada yang semurah ini?
Lihat AsliBalas0
AirdropHuntress
· 09-21 07:41
Sekali lagi, sekelompok pihak modal hanya berkhayal. Data menunjukkan bahwa kerugian cross-chain mencapai 40%.
Seiring dengan perkembangan teknologi blockchain, aset yang ditokenisasi (RWA) semakin banyak tersebar di berbagai blockchain. Namun, desentralisasi ini juga membawa tantangan baru. Bayangkan seorang investor yang memiliki properti yang ditokenisasi di Ethereum, sambil memiliki saham yang ditokenisasi di Solana. Ketika dia ingin menggabungkan kedua aset ini untuk melakukan pinjaman dengan staking, dia menemukan bahwa proses ini tidaklah sederhana.
Operasi lintas rantai telah menjadi masalah yang rumit. Tidak hanya perlu membayar biaya Gas yang tinggi (sekitar 20 dolar), tetapi juga harus menanggung waktu tunggu yang lama (hingga 2 jam), dan lebih khawatir tentang risiko kehilangan aset akibat kesalahan operasi. Situasi ini seperti menyebarkan balok di berbagai ruangan, tidak dapat digunakan secara efektif.
Saat ini, aset RWA tersebar di berbagai blockchain publik seperti Ethereum, Solana, dan Avalanche, membentuk ekosistem yang independen. Desentralisasi ini secara serius menghambat fleksibilitas penggunaan aset dan maksimalisasi nilai.
Hambatan utama yang dihadapi oleh interoperabilitas lintas rantai dapat dirangkum dalam tiga aspek: "tidak terhubung, mahal, lambat".
Pertama adalah masalah kompatibilitas teknologi. Standar kontrak pintar yang digunakan oleh berbagai blockchain publik berbeda-beda, seperti ERC-20/ERC-721 dari Ethereum dan SPL dari Solana. Perbedaan ini membuat aset saat melintasi rantai perlu melakukan "pemetaan aset" yang kompleks, dan jembatan lintas rantai yang ada hanya mendukung mata uang kripto atau cenderung mengalami kesalahan seperti ketidakcocokan jumlah saat menangani RWA.
Kedua adalah masalah kepatuhan. Verifikasi KYC yang dilakukan pengguna di satu blockchain publik mungkin tidak diakui di blockchain publik lainnya. Yang lebih parah, aset yang sepenuhnya patuh di rantai asal dapat berubah menjadi "aset tidak patuh" setelah lintas rantai karena persyaratan regulasi yang berbeda di rantai tujuan. Ketidakpastian ini secara signifikan mengurangi keinginan pengguna untuk melakukan lintas rantai.
Terakhir adalah masalah pengalaman pengguna. Operasi lintas rantai mengharuskan pengguna untuk mengingat alamat dari beberapa rantai publik, menggunakan dompet yang berbeda, dan perlu melakukan beberapa langkah kompleks. Bagi pengguna biasa, proses ini sangat merepotkan dan mudah membuat kesalahan. Selain itu, "kerugian yang tidak permanen" yang mungkin terjadi selama proses lintas rantai juga merupakan salah satu risiko yang harus dihadapi pengguna.
Menghadapi tantangan ini, industri sedang aktif mencari solusi. Mengembangkan sebuah platform yang dapat mengintegrasikan aset RWA yang tersebar di berbagai blockchain publik, seperti memasukkan balok-balok yang berserakan ke dalam sebuah kotak besar, akan menjadi arah penting dalam perkembangan RWA di masa depan. Ini tidak hanya dapat meningkatkan likuiditas dan efisiensi penggunaan aset, tetapi juga memberikan pengalaman manajemen aset yang lebih nyaman dan aman bagi pengguna.
Seiring dengan kemajuan teknologi yang terus menerus dan inovasi industri, kita memiliki alasan untuk percaya bahwa masalah interoperabilitas lintas rantai RWA pada akhirnya akan teratasi dengan efektif, membawa lebih banyak kemungkinan bagi dunia blockchain.