Nio dan pasar mobil listrik China. Sebuah kisah pasang surut.
Persaingan sangat ketat. Harga jatuh. Nio tahu betul.
Mereka memangkas pengeluaran dengan gila. Apakah itu akan berhasil? Siapa yang tahu.
Sepertinya mereka ingin memecahkan rekor pengiriman pada akhir 2025. Ambisius.
Kuartal terakhir berjalan baik. 95.000 mobil terjual. Tidak buruk.
Pendapatan $3,2 miliar. ES9 sangat membantu.
Tetapi margin semakin menyusut. 9,5% bukan untuk dirayakan.
Harga rata-rata turun menjadi $29,000. Situasinya sedang panas di Cina.
Nio terus tumbuh di luar. Meningkatkan teknologinya juga. Kita lihat apakah mereka berhasil menghemat sesuatu.
Untuk akhir tahun, antara 100.000 dan 105.000 pengiriman. Kedengarannya baik, tetapi tidak jelas apakah mereka akan mencapainya.
Mereka masih kuat di China. Namun, situasinya tidak seindah yang dibayangkan. Setidaknya untuk saat ini.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Nio dan pasar mobil listrik China. Sebuah kisah pasang surut.
Persaingan sangat ketat. Harga jatuh. Nio tahu betul.
Mereka memangkas pengeluaran dengan gila. Apakah itu akan berhasil? Siapa yang tahu.
Sepertinya mereka ingin memecahkan rekor pengiriman pada akhir 2025. Ambisius.
Kuartal terakhir berjalan baik. 95.000 mobil terjual. Tidak buruk.
Pendapatan $3,2 miliar. ES9 sangat membantu.
Tetapi margin semakin menyusut. 9,5% bukan untuk dirayakan.
Harga rata-rata turun menjadi $29,000. Situasinya sedang panas di Cina.
Nio terus tumbuh di luar. Meningkatkan teknologinya juga. Kita lihat apakah mereka berhasil menghemat sesuatu.
Untuk akhir tahun, antara 100.000 dan 105.000 pengiriman. Kedengarannya baik, tetapi tidak jelas apakah mereka akan mencapainya.
Mereka masih kuat di China. Namun, situasinya tidak seindah yang dibayangkan. Setidaknya untuk saat ini.