トヨタは最初の欧州電気自動車工場をチェコ共和国に選びました 🚀。大ニュースです。日本の自動車メーカーは、すでにヨーロッパ向けの小型車を製造しているコリンの既存の施設でEVを製造します。彼らはサイトを成長させるために約€680Mを投資しています。新しいバッテリー組立工場も出現する予定です🏭。チェコの公式たちはかなり興奮しているようで、バッテリープロジェクトに最大€64Mを投入するようです。タイミングは重要に感じます。自動車はチェコのGDPの約10%を占めています。フィアラ首相はこの取引を重要だと呼びました。製造業を維持すること。トヨタはチェコ経済に何か有望なものを見ているに違いありません📈。9つの完全電動モデルが間もなくヨーロッパに登場します。トヨタとレクサスのバッジ🌕。2025年と2026年が目標年です。しかし、この工場から実際にどれだけのモデルが出るかは明確ではありません。コリン工場は新しくありません。現在、Aygo XとYaris Hybridを製造しています。年間約220,000台の車を生産しています。EVを追加することは、彼らにとってすべてを変えるようです🔋。トヨタはEVに関して奇妙な態度を示しています。フォルクスワーゲンやステランティスが電気自動車に全力投球している一方で、トヨタは控えめでした。ハイブリッド車の生産を続けていました。最近EVの需要が揺らいだとき、これはある意味で素晴らしい判断だったことが分かりました📊。彼らのハイブリッド?アメリカではまだ狂ったように売れています。ハイブリッドは人々にとって効果的です。レンジアキシエティが少ない。さらに安価です。トヨタはこれを理解しています💡。このチェコの投資は?トヨタが両方を手に入れているということです。ハイブリッドと電気車。賢い動きです。彼らは世界的に状況を読み取っています 🌍。
トヨタのチェコEVの動きは、欧州戦略のシフトを示唆しています
トヨタは最初の欧州電気自動車工場をチェコ共和国に選びました 🚀。大ニュースです。日本の自動車メーカーは、すでにヨーロッパ向けの小型車を製造しているコリンの既存の施設でEVを製造します。
彼らはサイトを成長させるために約€680Mを投資しています。新しいバッテリー組立工場も出現する予定です🏭。チェコの公式たちはかなり興奮しているようで、バッテリープロジェクトに最大€64Mを投入するようです。
タイミングは重要に感じます。自動車はチェコのGDPの約10%を占めています。フィアラ首相はこの取引を重要だと呼びました。製造業を維持すること。トヨタはチェコ経済に何か有望なものを見ているに違いありません📈。
9つの完全電動モデルが間もなくヨーロッパに登場します。トヨタとレクサスのバッジ🌕。2025年と2026年が目標年です。しかし、この工場から実際にどれだけのモデルが出るかは明確ではありません。
コリン工場は新しくありません。現在、Aygo XとYaris Hybridを製造しています。年間約220,000台の車を生産しています。EVを追加することは、彼らにとってすべてを変えるようです🔋。
トヨタはEVに関して奇妙な態度を示しています。フォルクスワーゲンやステランティスが電気自動車に全力投球している一方で、トヨタは控えめでした。ハイブリッド車の生産を続けていました。最近EVの需要が揺らいだとき、これはある意味で素晴らしい判断だったことが分かりました📊。
彼らのハイブリッド?アメリカではまだ狂ったように売れています。ハイブリッドは人々にとって効果的です。レンジアキシエティが少ない。さらに安価です。トヨタはこれを理解しています💡。
このチェコの投資は?トヨタが両方を手に入れているということです。ハイブリッドと電気車。賢い動きです。彼らは世界的に状況を読み取っています 🌍。