韓国最大のバッテリーメーカーが第4四半期に予想外の営業損失を計上し、その状況は良くない。原因は、EV需要の減少と複数の市場での補助金縮小の組み合わせによるものだ。これは、サプライチェーン全体にとって大きな逆風となる。主要なバッテリー企業が赤字に転じると、市場のストレスが生産の遅れだけにとどまらず、より深刻な状況を示していることを意味する。特に補助金削減は重要な兆候だ—政府がEVインセンティブを縮小することは、セクター全体への熱意の冷却を示唆している。これは、より広範なサプライチェーンの調整を予兆しているのか、一時的な下落に過ぎないのか、注視する価値がある。

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gas_fee_traumavip
· 01-10 07:27
補助が削減されれば、みんながひれ伏さなければならない...
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NonFungibleDegenvip
· 01-09 05:04
正直、これはまさに炭鉱のカナリアの瞬間だと思う... バッテリーストックが赤字に沈む一方で、みんながまだ底値を呼んでいるときに。補助金削減が効いてくるのは、政府が実際にEVの理論にコミットしていないことに気づいたときだな(笑)
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HodlKumamonvip
· 01-09 05:04
熊熊刚刚扒了下历史数据,这波补贴退坡咱们見過至少18次了,每次都說完蛋其實是定投最佳窗口啊...統計顯著性告訴我凛冬總會過去的
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ShortingEnthusiastvip
· 01-09 05:01
補助が一気に削減されると、チェーン全体が震え始める...韓国のバッテリー工場も耐えられなくなってきた。このEVバブルはあとどれくらい続くのだろうか
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StableCoinKarenvip
· 01-09 05:00
補助削減で、これらの電池メーカーがバレてしまった...やはり
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MetaMaximalistvip
· 01-09 04:57
補助金崩壊がバッテリーティアに影響を与えています... 正直なところ、これは我々が理論化してきた採用曲線の転換点です。インフラのインセンティブが消えると、実際の需要弾力性が露呈します—実際の消費者の確信ではなく。正直、ちょっと面白いですね、この市場の中で信号とノイズを分けるものです
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CodeSmellHuntervip
· 01-09 04:45
補助が一気に削減されると、エコシステム全体が揺らぐことになる...今回の損失はバッテリー工場だけの問題ではない
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DegenDreamervip
· 01-09 04:42
補助金が削減されると、EV市場全体が震え始める...韓国の大手バッテリーメーカーも損失を出していることから、事態はかなり深刻であることがわかる。
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