今年の国内新エネルギー車株の大幅な調整は、中国本土の車両購入税改革に関連する政策の影響が大きいと感じる。

2026年の新エネルギー車購入税の新ルールは、全額免税から半額徴収に変更される。2025年末に多くの消費者が前倒しで車を購入したため、上半期の購買力を直接的に先食いした。
新エネルギー車株は昨年9月に天井を打ち、現在まで10か月連続で下落している。
個人的には、市場はまもなく反発・修正の波が来ると感じている。まもなく車の購入・買い替えの繁忙期を迎えるため、1年以上連続で下落するとは考えにくい。
下半期の新エネルギー車株の一斉反発に期待する。
以前購入した賽力斯（SERES）のオプションは、現在までに90％下落しているが、半値になるたびに倍額で追加購入している。
現在の含み損は40％だけで、現物株が10数％反発すれば元本を回収できる。現在の保有コストは約5000香港ドル。
目標は1万香港ドル分のポジションを買い増し、数倍のリターンを狙うことだ。少額で大きな利益を目指す。