ソニー、ホンダが電動車合弁事業を中止

この合弁企業は高級電気自動車の開発を計画していました

内容概要

ソニー・ホンダモビリティはAfeela 1電気自動車および第二のモデルの開発・発売計画を終了します。

ソニーグループとHMC>本田技研工業は、もともと高級電気自動車の生産を目的とした合弁事業を中止しています。

この日本の二社が共同設立したソニー・ホンダモビリティ（SHM）は、最初のモデルAfeela 1および開発中の第二モデルの開発と発売を終了することを決定しました。

このプロジェクトは2022年の電気自動車ブームの最盛期に開始され、当時のソニー最高経営責任者吉田宪一郎はこの合弁事業に大きな期待を寄せており、自動車市場はサービス型モデルへと徐々に移行すると予測していました。つまり、消費者は定期的にソフトウェアやエンターテインメントコンテンツに料金を支払う形態です。

ソニー・ホンダモビリティは水曜日に、設立以来、ソニーとホンダの技術と専門知識を融合させて高付加価値のモビリティ製品を作り出すことに努めてきたと述べました。

しかし、同社はホンダが電動化戦略を再評価したため、合弁企業はホンダが提供予定だった一部の技術と資産を使用できなくなり、関連モデルを市場に投入する実現可能な道筋がなくなったとしています。

今月初め、ホンダは電気自動車戦略の見直しに伴う約157億ドルの関連費用と損失を発表し、数十年ぶりの年間損失が見込まれています。同社は北米の電気自動車市場の減速の影響を受け、いくつかのモデルの発売と開発計画を取りやめる決定をしました。

ホンダは水曜日に、合弁事業の終了は2023年3月までの通期業績予想に大きな影響を与えないと述べました。

一方、ソニーはこのプロジェクトの終了が2026年および2027年度の運営と財務状況に与える影響を評価中です。ただし、ソニー・ホンダモビリティは軽資産モデルで運営されているため、ソニーは影響は大きくないと考えています。

この中止決定の発表直前、ソニー・ホンダモビリティの米国法人はカリフォルニア州でAfeelaブランドの体験店と配送センターを盛大にオープンしました。同社は、カリフォルニア州でAfeela 1を予約した顧客に対し、預金を返金するとしています。

三者は今後も合弁企業の事業方針について協議を続け、最新情報があれば公表します。