أوقات انتظار الركاب قياسية في المطارات، لكن لا توجد صفقة بعد في اليوم الـ 40 من الإغلاق

واشنطن (أسوشيتد برس) — يواجه المسافرون جوا أوقات انتظار هي الأطول على الإطلاق وفقًا لوكالة أمن النقل، حسبما أخبر رئيس الوكالة المؤقت الكونغرس يوم الأربعاء، حيث واجهت أحدث محاولة لإنهاء الجمود المالي ووضع قيود على جدول ترحيل الرئيس دونالد ترامب مقاومة شرسة.

وصف ها نجوين مك نييل، من إدارة أمن النقل، الصعوبات المتزايدة التي يواجهها عمال المطارات غير المدفوعين — من تراكم الفواتير وإشعارات الإخلاء، وحتى التبرع بالبلازما لتلبية الاحتياجات — وحذر من أن على المشرعين ضمان “عدم حدوث ذلك مرة أخرى”.

قالت: “هذه حالة خطيرة”.

ومع ذلك، في اليوم الأربعين من المواجهة بين وزارة الأمن الداخلي، لم تظهر أي حلول سهلة في الأفق. لا أعضاء مجلس الشيوخ الجمهوريين، الذين قدموا العرض الأخير، ولا الديمقراطيين، الذين يطالبون بمزيد من التغييرات في تنفيذ قوانين الهجرة، بدوا أقرب إلى التوصل إلى حل وسط.

ترامب، الذي بدا في البداية أنه أعطى موافقته على الصفقة، رفض تقديم دعم كامل لها أو وضع ثقله السياسي لضمان الموافقة عليها.

وتحدث كبار المسؤولين في الوكالات التابعة لوزارة الأمن الداخلي في جلسة استماع للجنة الأمن الداخلي بمجلس النواب عن المخاطر المحتملة لثغرات أمنية ما لم يتم إنهاء الإغلاق الحكومي الجزئي.

كيف تساعد المتضررين من فيضانات هاواي

ثلاث دقائق قراءة

كيف تساعد المتضررين من فيضانات هاواي

تتأرجح الصفقة على الانهيار

منذ منتصف فبراير، لم تتلقَ وزارة الأمن الداخلي التمويل الروتيني. يصر الديمقراطيون على إجراء تغييرات على عمليات تنفيذ قوانين الهجرة والترحيل الجماعي التي تقوم بها إدارة ترامب بعد مقتل مواطنين اثنين في مينيابوليس على يد ضباط اتحاديين خلال احتجاجات.

تقترح الخطة الأخيرة تمويل معظم أنشطة وزارة الأمن الداخلي باستثناء عمليات التنفيذ والإزالة التي تقوم بها دائرة الجمارك والهجرة الأمريكية، والتي كانت محور النقاش. ستغطي الخطة جوانب أخرى من ICE بالإضافة إلى الجمارك وحماية الحدود.

على الرغم من أن العرض أضاف بعض القيود الجديدة على ضباط الهجرة، بما في ذلك استخدام الكاميرات الجسدية، إلا أنه استثنى سياسات أخرى طالبت بها الديمقراطيات.

قال زعيم الديمقراطيين بمجلس الشيوخ تشاك شومر من نيويورك إنهم بحاجة لرؤية تغييرات حقيقية. وركز زعيم الديمقراطيين بمجلس النواب حكيم جيفريز من نيويورك على ضرورة “تغييرات جريئة” في ICE.

قال قادة الجمهوريين إن الديمقراطيين يعرضون البلاد للخطر.

قال رئيس مجلس النواب الجمهوري مايك جونسون من لويزيانا: “يعرفون أن هذا جنون”.

لكن الجمهوريين المحافظين انتقدوا أيضًا المقترح، مطالبين بتمويل كامل لعمليات الهجرة ومشككين بوعد قادة الحزب الجمهوري بمعالجة مشروع قانون إثبات المواطنة للتصويت الذي قدمه ترامب في حزمة تشريعية لاحقة.

طوابير المطارات تتزايد

بينما يتحمل عمال TSA الصعوبات

قالت مك نييل، المديرة المؤقتة لوكالة أمن النقل، إن العديد من المطارات تشهد معدلات استدعاء تتجاوز 40%، وأن أكثر من 480 من ضباط أمن النقل قد استقالوا خلال الإغلاق.

وأشارت إلى الضغوط المالية المتزايدة على قوة عمل TSA.

قالت: “بعضهم ينام في سياراتهم، ويبيعون دمهم وبلازماهم، ويتولون وظائف ثانية لتلبية الاحتياجات، وكل ذلك مع توقع أن يؤدوا بأعلى مستوى عندما يرتدون الزي لحماية المسافرين”.

كما ذكرت أن ضباط TSA العاملين في مطارات البلاد شهدوا زيادة بأكثر من 500% في تكرار الاعتداءات منذ بدء الإغلاق.

“هذا غير مقبول ولن يُتسامح معه”، قالت مك نييل.

قال المسؤول التنفيذي الأعلى في مطار هيوستن إن خطوط الأمان التي ينتظر فيها المسافرون أربع ساعات أو أكثر قد تتطول إذا لم يتم حل الأزمة السياسية قريبًا.

قال جيم سزيسنياك، مدير الطيران لنظام مطارات هيوستن، إن الخطوط التي تتعرج عبر عدة طوابق في مطار جورج بوش الدولي كانت نتيجة قدرة TSA على تشغيل ثلث إلى نصف عدد خطوط التفتيش المعتادة.

قال النواب إن قرار ترامب بإرسال عملاء ICE إلى المطارات يهدد بتصعيد الوضع. أظهرت لقطات فيديو لضباط اتحاديين يعتقلون امرأة تبكي في مطار سان فرانسيسكو الدولي غضبًا من المسؤولين المحليين، على الرغم من أن ذلك لم يكن مرتبطًا بأمر ترامب بنشر ضباط الهجرة.

خطر على FEMA أيضًا

قالت فيكتوريا بارتون، مسؤولة الشؤون الخارجية في FEMA، إن صندوق الإغاثة من الكوارث الخاص بـ FEMA “يستنفد بسرعة”.

وأضافت أن FEMA قادرة على مواصلة عملها في الاستجابة للكوارث والتعافي منها طالما هناك أموال في الصندوق، وأن حوالي 10,000 من عمال الكوارث لا زالوا يتلقون رواتبهم من خلاله.

ساهم في إعداد هذا التقرير كتّاب أسوشيتد برس: وايات غرانثام-فيلبس في نيويورك، روس بينوم في هيوستن، وغابرييلا عون أنغيروا في سان دييغو.