Adoro como o Deradar continua a captar coisas que a maioria das pessoas perde.

@deradnet avistou recentemente o KELLUU14 em um dirigível de longa duração movido a hidrogênio da Kelluu, utilizado para verificações de infraestrutura, inspeção de linhas de energia e estudos ambientais.

O que torna isso interessante é o identificador ADS B. É não padrão e reservado, por isso acionou o alerta de aeronaves de uso especial da Deradar.

Para mim, este é um bom exemplo de porque a sua pilha de vigilância precisa do Derad no circuito:

- Você vê tipos de aeronaves incomuns.
- Você rastreia plataformas de teste que usam IDs incomuns.
- Você ganha um contexto mais claro para o futuro do tráfego autônomo.

Na minha opinião, este nível de detalhe é o que você deseja se se importa com a verdadeira consciência do espaço aéreo.