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Os fabricantes de automóveis europeus estão a resistir fortemente à última iniciativa industrial de Bruxelas. Qual é o motivo da polémica?
A UE quer impulsionar a fabricação local—pense-se em veículos elétricos e tecnologia solar estampada com "Made in Europe". Parece patriótico, certo? Mas aqui está o twist: as empresas de automóveis estão a avisar que isto pode na verdade *atrasar* a transição para os veículos elétricos. As regulações propostas exigiriam uma percentagem mínima de componentes provenientes do mercado interno. Os fabricantes argumentam que isto aumenta os custos, limita a flexibilidade da cadeia de abastecimento e pode tornar os veículos elétricos menos competitivos globalmente.
Portanto, temos uma tensão clássica: protecionismo versus eficiência de mercado. Bruxelas quer soberania industrial. Os fabricantes de automóveis querem manter a produção eficiente e acessível. Quem vence? Provavelmente ninguém, se as regras ficarem demasiado rígidas. O lançamento de veículos elétricos precisa de velocidade e escala—notas burocráticas.