OpenAI 於 3 月 31 日更新 ChatGPT iPhone приложение, официально добавив поддержку CarPlay, став первым размещённым в магазине массовым приложением ИИ.
(Предыстория: Глава Nvidia Хуанг Жэньсюнь: англоязычная среда «кровопромывает» компьютерную науку, а выпускники гуманитарных факультетов — это настоящие технологические VIP в эпоху ИИ)
(Дополнительный контекст: Маск кричит, что FSD в 10 раз безопаснее, чем люди, но в реальных тестах Robotaxi частота столкновений в 4 раза выше, чем у людей)
По данным 9to5Mac, Apple в 3 月 24 日 выпустила iOS 26.4, впервые добавив для CarPlay категорию «приложения для голосового диалога». До этого CarPlay жёстко ограничивал типы приложений: разрешались только функции вроде аудио, навигации, зарядки и т. п. Сегодня OpenAI публикует анонс, чтобы в первую очередь последовать за CarPlay, заходя на рынок «диалоговых AI-сервисов» для вождения автомобилей и заранее заняв позицию.
Источник изображения: 9to5mac
Что может ChatGPT для CarPlay?
Версия ChatGPT для CarPlay — это чистый голосовой интерфейс: на экране есть только две кнопки — «Готово» и «Без звука», без текста и без картинок. Ощущения похожи на голосовые диалоги ChatGPT на iPhone, но невозможно использовать голосовое пробуждение: нужно вручную нажать на приложение, чтобы начать диалог, и при этом нельзя управлять функциями автомобиля или настройками iPhone.
Источник изображения: 9to5mac
Что касается конкурентов на рынке автомобильных помощников, то в iOS 26.4 одновременно также открыли лицензию CarPlay для Gemini и Claude, но на сегодня обе всё ещё не запущены, поэтому ChatGPT пока что занимает единственную доступную в релизе версию.
Однако по сравнению с тем, что Tesla уже встроила ассистента Grok от xAI, разница всё равно довольно заметна: Grok может напрямую управлять функциями автомобиля. В конце концов, это продукты одного и того же клана — семьи Маска, а текущая версия ChatGPT не может этого сделать.
Многие владельцы Tesla говорят, что Grok «приносит гораздо больше пользы, чем ожидалось», и есть те, кто сомневается: зачем нужен AI-чат за рулём? На самом деле, неважно, общаешься ли с реальными пассажирами или с AI-чатом, в длинных поездках действительно не так уж скучно.
Отказ от ответственности: Информация на этой странице может поступать от третьих лиц и не отражает взгляды или мнения Gate. Содержание, представленное на этой странице, предназначено исключительно для справки и не является финансовой, инвестиционной или юридической консультацией. Gate не гарантирует точность или полноту информации и не несет ответственности за любые убытки, возникшие от использования этой информации. Инвестиции в виртуальные активы несут высокие риски и подвержены значительной ценовой волатильности. Вы можете потерять весь инвестированный капитал. Пожалуйста, полностью понимайте соответствующие риски и принимайте разумные решения, исходя из собственного финансового положения и толерантности к риску. Для получения подробностей, пожалуйста, обратитесь к
Отказу от ответственности.
