Китайские автопроизводители сильно пострадали из-за краха российского рынка 🚗💥

Российский рынок, который выглядел таким многообещающим для китайских автопроизводителей в 2023 году? К концу 2025 года он превратился во что-то вроде катастрофы. Когда западные автокомпании покинули Россию после Украины, китайские бренды ринулись на рынок. Теперь все перевернулось с ног на голову 🔄

Россия наложила огромные "экологические сборы" на импорт. Мы говорим о более чем 8000 долларов за базовые модели. Процентные ставки? Ушли в небеса. Обычные люди больше не могут финансировать покупку автомобилей. Это нехорошо.

Продажи упали на 27% за шесть месяцев. Импорт из Китая? Снижен на 62%. Жестоко 📉

Боль среди китайских брендов 🔥

Экспорт Geely упал на 8% с января. Great Wall Motor едва выживает.

Даже Chery не процветает, как раньше. Они все еще растут, но на 11%, а не на 25%. Кажется, импульс потерян.

BYD удвоил продажи за границей. Интересно. Они официально не продают в России. Умный ход, может быть? 📊

Глубокая проблема? Слишком много автомобилей в Китае. Ценовые войны повсюду. Россия была их сбросным клапаном. Теперь его нет. И все больше стран вводят тарифы. Удивительно, как быстро все изменилось 🌍

Политика становится запутанной ⚡

Проблемы с автомобилем отражают большие напряженности. Трамп только что сказал, что европейские лидеры приезжают говорить о прекращении войны в Украине. Он кажется уверенным, что "это будет решено скоро." Увидим.

Тем временем Лула из Бразилии собирает БРИКС в виртуальном формате. Си и Путин, вероятно, присоединятся. Угрозы Трампа являются основной темой - он говорит о 100% тарифах, если они откажутся от доллара 💰

Бразилия хочет, чтобы развивающиеся рынки стояли вместе. Не совсем ясно, будет ли это работать, но они пытаются 🌐

Российские бренды видят возможность 🛣️

Местные компании, такие как АвтоВАЗ, ГАЗ и КАМАЗ, могут получить выгоду. Меньше китайской конкуренции означает, что они могут вернуть часть своей доли на рынке. Преимущество местоположения снова имеет значение 🏭

Для Пекина это сигнал к действию. Не полагайтесь только на один рынок. А для всех остальных? Это показывает, как бизнес и политика сейчас полностью переплетены 🚀

Легкие времена китайских автопроизводителей, которые захватывают заброшенные рынки? Вероятно, закончились. Им нужны новые планы. Быстро 🌕