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📅 活动时间：2025年9月25日 18:00 – 10月2日 24:00 (UTC+8)
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🗓️ 截止至 2025 年 10 月 8 日 24:00（UTC+8）
中国汽车制造商在俄罗斯市场崩溃中受到重创 🚗💥
对中国汽车制造商来说，2023年看起来如此有前景的俄罗斯市场？到2025年底，它变成了一场灾难。当西方汽车公司在乌克兰事件后离开俄罗斯时，中国品牌迅速涌入。现在一切都颠倒过来了🔄
俄罗斯对进口商品征收了巨额的“回收费用”。我们说的是超过$8,000的基本车型。利率？高得离谱。普通人再也无法融资购车了。这不好。
六个月内销售下降了27%。中国进口？下降62%。残酷📉
中国品牌的痛点 🔥
吉利的出口自1月以来下降了8%。长城汽车勉强生存。
即便是奇瑞也没有像以前那样蓬勃发展。他们仍在增长，但增长率为11%，而不是25%。势头似乎已经丧失。
比亚迪海外销量翻了一倍。有趣。他们在俄罗斯并没有正式销售。这是聪明的举动吗？📊
更深层次的问题？中国汽车太多。到处都是价格战。俄罗斯曾是他们的出口阀。现在没有了。而且更多国家正在加征关税。事情变化得如此之快，真让人感到惊讶🌍
政治变得混乱 ⚡
汽车问题反映了更大的紧张局势。特朗普刚刚表示，欧洲领导人正在来谈论结束乌克兰战争。他似乎对它“很快会得到解决”充满信心。我们拭目以待。
与此同时，巴西的卢拉正在虚拟地召集金砖国家。习和普京可能会加入。特朗普的威胁是主要话题——他谈论如果他们放弃美元将征收100%的关税💰
巴西希望新兴市场团结一致。现在还不完全清楚这是否会奏效，但他们正在努力🌐
俄罗斯品牌看到机会 🛣️
像AvtoVAZ、GAZ和KAMAZ这样的本地公司可能会受益。更少的中国竞争意味着他们可以重新夺回一些市场份额。主场优势再次显现 🏭
对于北京来说，这是一个警钟。不要只依赖一个市场。对其他人来说？这显示了商业和政治现在是如何完全混在一起的 🚀
中国汽车制造商轻松占领被遗弃市场的日子？可能结束了。他们需要新的计划。快点🌕