币圈同质化可以有护城河吗？

同质化的行业可以有护城河吗？这里同质的质就是质量的质，

和产品品质差不多，

没有什么差异。

那么大家常识性的都认为这是同质化，

那么产品的质量和服务差异性就比较差。

比方说保险业，

汽车保险也好，

还是人寿保险都是标准的，

对吧？所以它们只能在价格上进行竞争，

所以这些企业都没有什么定价权，

包括很多像水泥、

化工，

钢铁这些东西产品没有什么太多差异化。

所以大家传统的认为这是事实，

因为没有定价权，

所以你无法建立一种护城河。

而且往往是竞争过度，

因为谁都能做，

对不对？顾客也可以不买你的东西因为替代性很强，

也可以买别人的东西。

所以从每一个企业的角度来讲，

它就赚不了钱，

这就影响了企业的利润率。

因为毛利率很难上去，

大家都竞争，

都通过价格竞争或者是低成本，

所以利润率比较差，

而且可持续性也比较差。

因为这样你很难站得住脚，

一直面临着竞争对不对？所以这样的话每一个企业都感到自己都是四面受敌，

而且同时自己也食不果腹，

一直不赚钱，

而且还不断地受到外面竞争压力的影响。

顾客可买你的也可以不买你的东西，

所以持续性就比较差，

这也是能看得到的。

下面的问题是说同质化就一定不能建立护城河？当然是不一定！所以在这地方我分享我的看法，

首先是什么呢？你关键的是看什么呢？就是一个同质化的东西，

你要看这个企业它是不是先进入这个同质化产业，

特别是先进入新兴同质化行业的公司，

它有没有先发优势？虽然这个产品本身是一个同质化很严重的一个东西，

但是如果有先入为主的人，

它如果先去占领这个市场，

而且它占领这个市场以后，

它可以阻止别人进入，

那这种同质化很可能可以建立护城河，

所以很可能是可以的。

那么我下面就举些例子，

当年阿里巴巴和亚马逊就是一样的，

阿里巴巴和亚马逊都是在网上卖东西，

对不对？网上卖东西没有什么护城河，

它卖的货首先是别人的，

这家卖的东西也可以在不同的网站平台卖，

所以它控制不了货源。

第二当初的时候，

如果我们很多网站的话，

平台网站也是谁都能建立，

网络都是公用的，

都是免费的，

所以它又没有网络优势，

所以这些企业都没有什么优势。

那么它们为什么能够最后成为一个超级牛股呢？最后阿里巴巴也好，

亚马逊也好，

现在就有护城河。

什么原因呢？就是因为当初它们跟别的竞争对手竞争的时候，

一个它做得比较早，

第二它执行力比较强，

就是管理能力，

在这地方就会显示执行力方向走得比较对，

绕的弯度比较小一点。

以后重点也搞对了，

比方说以顾客为中心，

服务以顾客就是上帝，

它对顾客的体验比较好，

它做的比竞争对手略强一些。

最后买的人愿意到它这个网站上多一些，

以后你买的人多，

那卖的人也更愿意进来，

形成互相强化效应，

所以这造成的一种是互相之间能够加强的一种所谓的网络效应。

网络效应就是买的人多，

卖的人也多，

你越大你变得越多。

一旦你变得更大的时候，

那么这时候它就建立了所谓的护城河。

人们再不去别的地方了，

虽然你卖的东西还是跟人家一样的，

但是这时候你却有了护城河。

所以从产品从服务的本身来看它是同质化，

但是从企业的角度来讲，

它却建立了一个护城河。

所以这时候的时候阿里巴巴也好，

亚马逊也好，

它就可以收商家一些费用。

而且商家别的地方还去不了，

因为别的网站都被一个个地给干掉了。

那些流量比较小的那个网站，

它就做不了生意，

买家就不愿意去，

那些商家也不愿意去流量小的网站，

这时候它们就建立了所谓的护城河，

所以别的竞争对手很难颠覆它。

那这是线上业务，

线下当年的时候美国的沃尔玛公司，

当年它建立起来的时候，

通过线下零售也是一样的，

商家可以给这个零售店卖，

也可以给另外一个零售店卖。

但是它在做这个过程中的时候，

在效率上有一定的提高，

它进货，

它对它的那个信息系统有一定的提高等等，

在经营和运营层面上进行一些效率上的提高，

以后把它成本稍微降低一点点，

它卖的东西稍微比别的商家好一点。

虽然它没有什么，

也是同质化服务，

卖的商品都跟人家一样，

但是它的成本会略微降低，

最后慢慢把竞争对手淘汰掉。

一旦把竞争对手淘汰掉，

这时候它就可以提价，

而且那时候它也可以要求降低那个房租等等，

它就产生了所谓的护城河。

我再举些别的例子，

比方说水泥，

水泥是一个同质化很严重的东西，

水泥不就是沙子跟粘土。

像中国的海螺水泥，

如果它是第一家在那个地方建厂，

那么第二家很难进来，

因为市场半径只能够允许一家生存，

其实第二家虽然做得好，

它也很难代替第一家，

因为它很难在那个期间的时候有竞争优势活下来。。

高速公路也是一样，

沪宁高速公路建成以后，

它也是一个同质化的东西，

车子在上面跑也没有差异。

那么结果也是一样的，

你一旦建了以后就很难再建，

人家很难再做另外一个，

这个就是典型的一个同质化，

但是它却有护城河。

因为你即使建第二条高速公路也没办法赚钱，

你收回不了成本。

所以这个就是重置，

重复的重，

置业的置，

它这个成本比较高，

所以导致产生了这种护城河。

高速公路也有护城河，

讲的就是这个重置成本。

但这里面一个核心是什么东西呢？就是前面提到过的东西，

就是先进来的先入为主的一家，

无论是水泥行业还是这个高速公路也好，

还是网上卖东西，

它一旦进入了以后，

它必须能够建立一个门槛，

就是它给后来者造成了一个门槛，

就是那后来者必须要能跨越那个门槛，

它跨越不过来，

就把它挡到外面，

这就是护城河，

所以先入为主的公司有护城河就在这里。

但有的先进来了以后它也没有建立护城河，

它也建立不了那个门槛来阻止别人，

什么行业呢？所谓的早餐业，

卖早餐就是不行，

所以早餐行业，

行业虽然很大，

我在别的节目中提过，

但它一个最大的问题是同质化比较厉害。

早上卖包子油条和豆浆这些东西，

那么即使你进来了，

你做的比较大，

那么明天有一家人也开了一家，

在街边上开了一家，

它来同样跟你竞争，

你基本上先入为主对它没有什么竞争优势。

这就是为什么早餐业没有见到龙头股，

基本上连个大的企业都没有，

因为它先入为主，

把规模做大，

不会给它造成护城河，

在这个地方就不行。

所以同质化护城河的核心就是门槛不能低，

一个同质化，

这本身就有这个不好的东西，

如果门槛再低，

那么不断地有后来的人进来，

基本不会有任何护城河。

所以餐馆业本身也很难产生龙头股，

就是因为进入餐馆的门槛低，

所以你好不容易占领的市场，

最后有可能就会被别人侵蚀掉一部分，

最后导致大家都不赚钱。

那么海底捞干了一件什么事情？海底捞不只是拼它的食品做得多好，

因为食品这东西你总能找到大厨，

你的那个菜单，

别人也能复制出来。

但是海底捞靠的是服务，

这个就是它的差异化，

所以海底捞就在一个同质化很强的一个行业中做差异化。

这是它的一个策略，

就是通过服务，

通过企业文化，

因为企业文化是很难复制的，

所以它通过这个东西来建立它的护城河。

那么本文给大家一个心得是什么呢？同质化的行业，

企业很难挣钱，

利润率可持续性都比较差，

因为竞争企业提价权比较差。

但是这种同质化的行业如果有先入为主的人进来，

虽然是同质化的，

但是它可以通过网络效应，

像阿里巴巴、

亚马逊越大越厉害，

最后形成护城河。

这时候这种同质化行业出来的真正的牛股，

这种超级牛股，

阿里巴巴、

亚马逊就是一个典型的例子，

沃尔玛也是个典型的例子。

再举个例子，

当下快递是一个同质化很厉害的一个服务行业，

就是把东西递到家门口，

买一个东西把它递到家门口，

所以运输卡车大家都是一样，

用的人都是一样，

照讲是一个同质化很强的一个行业。

但是谁先进来这个很重要。

那么谁先进来是导致了什么？一个网络效应，

它只是产生了一个线下的网络效应。

我的规模越大，

我的服务会越好，

别家某些地方能送不到的地方我也能送到，

即使赔本我都给送到那个地方。

这样的话大家就愿意用这个东西，

我越快我就越快，

我飞机越多，

我就越快。

你如果只有一两架飞机，

你干脆还是不要有飞机好，

所以它飞机越多，

它网络效应越厉害。

它这个货运飞机这时候就非常好，

所以表面上看起来是个同质化的行业，

但是先入为主就好。

那么顺丰在这个地方就占了一个很大的优势，

因为它有一个先入为主，

因为它起来的比较早。

今天我暂时说到这里，

讲了同质化和护城河之间是相关的，

但不一定是同质化，

就没有护城河。

一旦从能同质化出来的行业，

它能够真正成为一个护城河，

都是超级牛股，

因为市场很大，

也往往是市场空间很大的行业。

同质化其实反而因为你竞争厉害，

但是一旦胜出的时候你能赚很多钱，

像阿里巴巴、

亚马逊就典型的例子

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