Los inventarios sociales de asfalto han caído durante doce semanas consecutivas, impulsados por la demanda de preparación de existencias aguas abajo.

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El inventario total de 104 almacenes sociales de asfalto en el país es de 1,1 millones de toneladas, una disminución del 3,1% con respecto al 25 de junio, una gran caída interanual del 39,4%, y ha logrado una reducción continua de inventario durante doce semanas consecutivas;
El inventario total de 78,7 millones de toneladas en 54 almacenes de fábrica de muestras de asfalto en el país, una disminución del 2,5% con respecto al 25 de junio, se mantiene estable interanualmente, entre los cuales la reducción del inventario de fábrica en las regiones de Shandong y Este de China es la más evidente.
El inventario social en todas las regiones del país generalmente se reduce, y las regiones de Shandong y Este de China lideran en amplitud de reducción. La semana pasada, el impulso para la reducción continua tanto en inventario de fábrica como social fue que, bajo el contexto de oferta ajustada, la demanda rígida final continuó consumiendo, y la demanda de preparación de inventario de las empresas aguas abajo aumentó.
En cuanto al inventario social, el clima es favorable en la costa este, la construcción de proyectos de carreteras regionales mantiene un ritmo normal, y los comerciantes aguas abajo reponen y acumulan recursos, lo que impulsa la continua disminución del inventario social. En cuanto al inventario de fábrica, los planes de producción a principios de mes son limitados, las refinerías mantienen una operación de baja carga, y a finales de mes las principales refinerías ejecutan concentradamente los contratos de precio fijo anteriores, el envío fluido hace que los recursos pendientes de envío en la fábrica salgan rápidamente, especialmente en Shandong y el Este de China, y el inventario se reduce en consecuencia.
En general, la caída continua del inventario social de asfalto durante doce semanas combinada con la reducción del inventario de fábrica a finales de mes confirma que los recursos en el canal de circulación son ajustados y la demanda rígida final se libera de manera constante. El patrón de baja oferta y bajo inventario continúa brindando soporte de base para el asfalto al contado y el mercado de futuros. (Información Longzhong)
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