Los EAU planean construir un nuevo puerto en la costa este “evitando el Estrecho de Ormuz”. Kobeissi: la guerra entre EE. UU. e Irán está reconfigurando el comercio global

El conflicto geopolítico en Oriente Medio se intensifica y el panorama del comercio y el transporte marítimo global se enfrenta a una reconfiguración. De acuerdo con lo revelado en una publicación de un conocido medio de cripto/finanzas en redes, The Kobeissi Letter, el Emiratos Árabes Unidos está planeando construir un puerto y terminal de contenedores nuevos en la costa este, con el fin de evitar el peligroso Estrecho de Ormuz. En el futuro, la carga se enviará por vía terrestre directamente a Dubái y Abu Dabi, mostrando medidas proactivas de respaldo ante el riesgo de guerra por parte de los países de Oriente Medio.
(Antecedentes: Trump le da a Irán una última cuenta atrás: antes del sábado, debe publicar garantías de que el Estrecho de Ormuz permanecerá abierto, y que no vuelva a disparar a barcos mercantes; si no, las consecuencias correrán por su cuenta)
(Información adicional: ¡Un día con tres ataques seguidos! Misiles iraníes golpean el Estrecho de Ormuz, asfixiando el cuello de botella del 25% del petróleo global y provocando que las fuerzas estadounidenses intervengan)

A medida que la “guerra de Irán” mantiene y eleva la tensión geopolítica, el riesgo de seguridad en los corredores marítimos clave globales está obligando a los países de Oriente Medio a buscar alternativas más resilientes.

El 13 de julio de 2026, hora de Taipei, el conocido medio de finanzas The Kobeissi Letter, con más de 800 mil seguidores, publicó un mensaje urgente en X (antes Twitter), citando información de The Financial Times (FT) que indica que los Emiratos Árabes Unidos (EAU) están planeando activamente un cambio estratégico importante en su plan de infraestructura.

BREAKING: The UAE is planning to build a new port and container terminal on the country's east cost to bypass the Strait of Hormuz, per FT.

Details include:

1. Dubai's DP World is in talks to develop a new multipurpose port in the coastal area of Fujairah

2. The new project… pic.twitter.com/bCLl1XnQVT

— The Kobeissi Letter (@KobeissiLetter) July 13, 2026

EAU planea construir un nuevo puerto, desviándose por completo del Estrecho de Ormuz

Según los detalles divulgados en la publicación, la empresa líder mundial de logística DP World (con sede en Dubái) actualmente está negociando de cerca con el gobierno de los EAU para desarrollar un puerto multifuncional y un terminal de contenedores nuevos en la zona costera de Fujairah, en la costa este del país.

El objetivo estratégico principal de este proyecto de infraestructura es permitir que los contenedores internacionales puedan entrar y salir de los EAU directamente, sin necesidad de atravesar el peligroso “Estrecho de Ormuz (Strait of Hormuz)”. De acuerdo con el plan actual, una vez que la carga llegue al nuevo puerto, se transferirá directamente a Dubái, Abu Dabi y a países cercanos de la región del Golfo Pérsico mediante camiones por transporte terrestre.

Kobeissi: La guerra sigue reconfigurando el panorama del comercio global

Durante mucho tiempo, el Estrecho de Ormuz se ha considerado la vía más importante para el transporte de crudo y mercancías a nivel mundial; su funcionamiento o no determina el precio del petróleo internacional, las expectativas de inflación e incluso la fijación de precios de los activos de riesgo global. Para los EAU, esta infraestructura considerada un “Plan B”, The Kobeissi Letter lo resume de manera contundente al concluir la publicación: “La guerra de Irán sigue reconfigurando el panorama del comercio global”.

Esta medida de cobertura también ha generado un intenso debate en redes sociales. Algunos observadores del mercado la elogian como una estrategia de respaldo de cadena de suministro extremadamente inteligente y necesaria, capaz de reducir significativamente los costos del seguro marítimo y el riesgo de interrupción de rutas; pero también hay internautas preocupados por que, incluso con el nuevo puerto, durante periodos de conflicto extremo todavía podría convertirse en un objetivo potencial de ataque estratégico. De cualquier modo, la iniciativa pone de manifiesto que los países de Oriente Medio se están preparando con anticipación para la resistencia económica y comercial ante conflictos prolongados.