MrLightspeed

Le problème pour Nikita, c'est qu'il n'y a pas plus haut à aller à partir d'ici. Il doit réussir cela ou c'est à peu près accepter une expérience beaucoup plus paisible et moins rémunératrice. Franchement, je choisirais cette dernière, mais il faut avoir l'auto-conscience de savoir quand s'arrêter au sommet.

Lawd, c'est une bonne chose que quelqu'un surveille ça. Se faire annuler ses décisions par son patron (quelques fois) n'est pas une bonne image.

Mme Lightspeed voulait vérifier les analyses et s'est immédiatement concentrée sur le ratio d'abonnées femmes. Je vais dormir sur le canapé ce soir, mais je lui ai rappelé que c'était exactement cette prestance qui l'a incitée à m'épouser il y a 22 ans.

Il n'y a pas d'autre façon de le dire : arrête de faire la fière, prends tes responsabilités et commence à prendre le problème au sérieux. Le courage et la conviction face au conflit n'appartiennent qu'à une petite fraction de la société et tu n'en fais clairement pas partie. Alors que d'autres se portent volontaires et...

Il y a une certitude dans la vie militaire : l'incertitude. Les ordres changent. Les missions évoluent. Le monde devient bruyant. Et on s'attend toujours à ce que vous restiez fort alors que vous n'avez aucune idée de ce qui se passe ou de ce que demain vous réserve. Voici la vérité que la plupart des gens ne comprennent pas sur la mentalité militaire : Nous

Je ne me soucie pas du débat sur le rendement dans la Clarity Act : cela ne me touche pas le moins du monde, et il en va de même pour la plupart d'entre vous. Ce qui compte vraiment : Anti-CBDC Matière première définie Décentralisation définie Juridiction entre SEC et CBDC définie

Personne n'a écrit le mot « draft » Lawd

Je suis surpris que la communauté X ne parle pas du fait que les F-22 qui vont en Iran sont les « Super Raptor » améliorés. Dépêchez-vous, c'est excitant. Moins de traînée, plus de portance, une plus grande autonomie avec des réservoirs de largage furtifs, une peau réfléchissante contre les missiles à recherche de chaleur, et une révolution avec

J'ai prêché depuis chaque microphone qui m'a été donné : il y aura des signes. En voici un autre : Ne utilisez pas de copium pour parler d'une saison des alt-coins ou des meme-coins. C'est une vieille façon de penser et inadaptée à notre époque. Rattrapez-vous, vous êtes à la traîne.

J'ai participé à plusieurs Spaces dernièrement, partageant des points de vue contraires pour pimenter les débats et même sur demande ! Je dois remercier les animateurs de permettre cela. Cela ajoute vraiment du plaisir aux débats, aux désaccords sains et au banter amusant entre amis. Les appels, les ripostes,

Rien ne me rend plus heureux que d'être assis tout en haut dans les places bon marché et de regarder quelqu'un que j'ai enseigné frapper un coup de circuit. Tu as fait ça. Tu sais ce que c'est qu'un coup de circuit. Si tu ne le transmets pas, alors tu as échoué en tant que mentor. Enseigner, c'est apprendre deux fois. Ensuite tu retournes dans le jeu . . .

Les gagnants seront définis par ceux qui s'adaptent le plus rapidement.

Taguez quelqu'un qui a besoin d'apprendre cette leçon :

Cela mérite d'être répété : Le jet est une arme. Les pilotes forgés dans ce feu sont ce qui la rend mortelle.

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Lien : Apportez dans votre groupe et désignez administrateur, zéro privilèges.

Si vous voulez vous amuser et griller quelqu'un, vous pouvez utiliser la commande slash /cuck avec S.A.R.A.H. si elle est dans votre groupe. Mais attention, si elle a suffisamment de contexte dans le groupe, elle peut décider que vous êtes celui qui mérite de recevoir des piques. Amusez-vous :-)

Putain de merde !

Les progrès des LLM frontière ne sont pas alignés. Les laboratoires optimisent pour les évaluations, le codage et les démos élégantes. Ensuite, ils envoient discrètement les vrais problèmes humains à des modèles secondaires. Je suggère que la langue des signes expose cette lacune. SignGemma a été construit pour cela, mais c'est sur mesure. Les modèles phares la traitent superficiellement. 😆

Il n'y a pas un seul transporteur qui « s'écarte ». Bon Dieu : ils frappent les régions du nord.