Laporan keuangan Q3 TSL menunjukkan penurunan besar dalam laba kotor "anjlok 3% setelah jam perdagangan", Bitcoin yang tidak terjual, Holding menghasilkan keuntungan meningkat 80 juta.

Pendapatan Tesla pada kuartal ketiga mencapai rekor tertinggi tetapi laba anjlok 31%, taruhan pada mobil otonom dan robot meningkatkan biaya, memicu kritik pasar bahwa laba mirip pabrikan mobil tradisional, tetapi arus kas bebas tetap kuat, tarif pajak dan perang harga menekan margin laba. (Ringkasan sebelumnya: Robot Optimus Tesla “pertarungan kungfu” seperti kebangkitan manusia! Musk: Versi V3 sangat berbeda) (Latar belakang: Musk menjadi miliarder pertama yang nilai kekayaannya lebih dari 500 miliar dolar AS! Resonansi tiga mesin Tesla, SpaceX, dan xAI) Bersamaan dengan penutupan pasar saham AS yang terjun 3%, Tesla (Tesla) memberikan laporan kuartal ketiga yang kompleks: Pendapatan 28,1 miliar dolar AS memecahkan rekor, tetapi laba bersih yang disesuaikan merosot menjadi 0,50 dolar AS per saham, turun 31% dibandingkan tahun lalu. Di tengah tarik-menarik antara identitas pabrikan mobil tradisional dan teknologi tinggi, perusahaan ini menghadapi angin kebijakan makro yang berlawanan dan taruhan transformasi yang mahal. Pertumbuhan pendapatan tidak dapat menutupi laba yang membeku. Pendapatan kuartal ketiga meningkat 12% dibandingkan tahun lalu, mengakhiri dua kuartal penurunan berturut-turut, namun bullish tidak dapat mengabaikan lonjakan biaya: pengeluaran operasional 3,4 miliar dolar AS, meningkat 50% kuartalan, sebagian besar dialokasikan untuk kecerdasan buatan (AI), bantuan pengemudi otomatis (FSD), dan proyek robot humanoid. Margin laba hanya 18%, jika dikurangi kredit regulasi, margin laba bisnis otomotif menyusut lebih lanjut menjadi 15,4%. Kepala investasi Karobaar Capital, Khurshid, secara langsung menyatakan: Kinerja saham Tesla seperti platform AI, tetapi data laporan keuangannya lebih mirip pabrikan mobil tradisional yang buruk. Kontribusi kredit regulasi terhadap laba terpangkas dari 739 juta dolar AS menjadi 417 juta dolar AS, yang juga membuat laba jangka pendek kekurangan bantalan. Bisnis mobil listrik berjuang. Menurut analisis laporan keuangan, pengurangan pajak 7.500 dolar AS untuk mobil listrik di AS akan segera berakhir, yang secara singkat meningkatkan volume pengiriman kuartal ketiga; tetapi pemerintahan Trump meningkatkan tarif untuk komponen impor, secara langsung meningkatkan biaya produksi sebesar 400 juta dolar AS. Untuk mempertahankan pangsa pasar, Tesla menurunkan harga Model Y dan Model 3 Standard sebesar 5.000 hingga 5.500 dolar AS, meskipun berhasil menjaga pesanan tetapi menekan profitabilitas, mendorong margin laba ke tingkat rendah. Untuk meningkatkan jangkauan model Tesla, baru-baru ini Tesla juga bersiap untuk meluncurkan varian model yang lebih sederhana Model 3 Standard dan Model Y Standard, menghapus kursi pemanas dan atap kaca, dengan harga masing-masing 34.900 dan 39.900 dolar AS berusaha untuk menembus kisaran harga yang kaku, tetapi langkah ini dikritik oleh pemilik dan penggemar saat ini sebagai menurunkan nilai merek Tesla, dan bagaimana pasar akan menerimanya masih harus dilihat. AI dan robot, pengemudi otomatis, Bitcoin: mahal tetapi kunci. Menghadapi pengeluaran dan penelitian yang tinggi, Musk memilih untuk meningkatkan investasi di masa depan: xAI, pembaruan superkomputer Dojo, chip yang dikembangkan sendiri, serta lini produksi generasi pertama robot humanoid Optimus semuanya menghabiskan uang. Perusahaan menetapkan produksi massal taksi otonom Cybercab, truk listrik Semi, dan baterai Megapack 3 pada tahun 2026; Optimus V3 juga ditargetkan untuk produksi massal pada tahun yang sama. Laporan keuangan menunjukkan satu titik terang yang tidak terduga, kepemilikan Bitcoin yang dihargai menyebabkan sekitar 80 juta dolar AS laba yang belum terealisasi, meskipun tidak cukup untuk mengubah keseluruhan laba, tetapi melambangkan bahwa Tesla masih mahir dalam memanfaatkan portofolio aset. Di tengah biaya yang melonjak, arus kas bebas perusahaan pada kuartal ketiga mendekati 4 miliar dolar AS, jauh di atas ekspektasi pasar, memberikan visibilitas untuk transformasi yang panjang. Analis CFRA, Nielsen, mengingatkan bahwa keraguan investor terhadap “fleksibilitas pertumbuhan laba jangka pendek” tidak akan hilang dalam semalam, tetapi arus kas yang kuat dan bisnis energi yang terus berkembang, serta versi terbaru FSD 14 juga mendapatkan penilaian dan pengujian yang baik, aset-aset ini tetap memberikan bantalan bagi Tesla di tengah badai. Secara keseluruhan, Tesla berada di persimpangan jalan: satu sisi adalah ketidakpastian dari tarif, perang harga, dan penurunan pendapatan regulasi, sisi lain adalah pengembalian jangka panjang dari visi AI, robot, dan pengemudi otonom. Dalam beberapa kuartal mendatang, bagaimana mengubah R&D yang tinggi menjadi pendapatan yang terlihat tanpa mengorbankan stabilitas keuangan akan menentukan apakah pabrikan mobil listrik ini dapat berhasil bertransformasi menjadi platform teknologi yang melintasi transportasi, energi, dan mesin cerdas. Berita terkait: Apakah Grok akan menggantikan Wikipedia? Musk mengungkapkan xAI sedang mengembangkan “Grokipedia”: perbaikan besar dibandingkan Wikipedia. Musk xAI memasuki pemerintah AS! Badan federal akan mengintegrasikan Grok, biaya tahunan 0,42 dolar AS setengah dari harga OpenAI. Apakah ini mengejutkan? Musk mengeluarkan 1 miliar dolar AS untuk membeli saham Tesla, hanya salah satu skenario untuk 2025. Artikel ini pertama kali diterbitkan di BlockTempo “Dinamika Blok - media berita blockchain paling berpengaruh.”