Berita dari Jinse Caijing, Joe Burnett, kepala strategi perusahaan penyimpanan Bitcoin Semler Scientific, menyatakan di platform X, “Dengan peringkat kredit B- untuk MSTR dan JBLU, kita semakin jelas bahwa integrasi Bitcoin ke dalam sistem kredit tradisional masih berada di tahap awal.”
Peringkat B JetBlue mencerminkan kelemahan operasionalnya: hampir 9 miliar dolar utang, hanya 2 hingga 3 miliar dolar ekuitas, dan hampir tidak memiliki arus kas bebas. Asetnya terutama terdiri dari pesawat, hangar, dan program loyalitas, yang semuanya merupakan aset tidak likuid dan dipengaruhi oleh harga bahan bakar, biaya tenaga kerja, dan permintaan konsumen.
Sebagai perbandingan, Strategy memiliki 72 miliar dolar Bitcoin, 8 miliar dolar utang konversi jangka panjang, dan 7 miliar dolar saham preferen. Perusahaan melakukan over-collateralization secara signifikan dengan aset yang dapat diperdagangkan secara global, diselesaikan dalam beberapa menit, dan tanpa risiko counterparty.
Perbandingan ini sangat menarik untuk dipikirkan. Neraca JetBlue bergantung pada logam yang akan terdepresiasi dan mengonsumsi minyak, sementara neraca Strategy bergantung pada modal digital yang langka dan meningkat nilainya seiring waktu.
Lembaga pemeringkatan kredit belum sepenuhnya mengikuti perkembangan, tetapi ketika Bitcoin diakui sebagai aset jaminan berkualitas tertinggi di dunia, jelas bahwa Strategy bukanlah kredit spekulatif, melainkan salah satu perusahaan teraman di bumi.
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Kepala Strategi Semler Scientific: Proses integrasi Bitcoin ke dalam sistem kredit tradisional masih dalam tahap awal.
Berita dari Jinse Caijing, Joe Burnett, kepala strategi perusahaan penyimpanan Bitcoin Semler Scientific, menyatakan di platform X, “Dengan peringkat kredit B- untuk MSTR dan JBLU, kita semakin jelas bahwa integrasi Bitcoin ke dalam sistem kredit tradisional masih berada di tahap awal.” Peringkat B JetBlue mencerminkan kelemahan operasionalnya: hampir 9 miliar dolar utang, hanya 2 hingga 3 miliar dolar ekuitas, dan hampir tidak memiliki arus kas bebas. Asetnya terutama terdiri dari pesawat, hangar, dan program loyalitas, yang semuanya merupakan aset tidak likuid dan dipengaruhi oleh harga bahan bakar, biaya tenaga kerja, dan permintaan konsumen. Sebagai perbandingan, Strategy memiliki 72 miliar dolar Bitcoin, 8 miliar dolar utang konversi jangka panjang, dan 7 miliar dolar saham preferen. Perusahaan melakukan over-collateralization secara signifikan dengan aset yang dapat diperdagangkan secara global, diselesaikan dalam beberapa menit, dan tanpa risiko counterparty. Perbandingan ini sangat menarik untuk dipikirkan. Neraca JetBlue bergantung pada logam yang akan terdepresiasi dan mengonsumsi minyak, sementara neraca Strategy bergantung pada modal digital yang langka dan meningkat nilainya seiring waktu. Lembaga pemeringkatan kredit belum sepenuhnya mengikuti perkembangan, tetapi ketika Bitcoin diakui sebagai aset jaminan berkualitas tertinggi di dunia, jelas bahwa Strategy bukanlah kredit spekulatif, melainkan salah satu perusahaan teraman di bumi.