TSLはテキサス州のライドシェアライセンスを取得し、Robotaxiサービスは正式にコンプライアンス運営に入った。

8月9日讯、TSLはテキサス州で正式にライドシェア運営ライセンスを取得しました。子会社「Tesla Robotaxi LLC」は、同州の「トランスポーテーションネットワーク会社」（TNC）運営ライセンスを正式に取得し、2026年8月6日まで有効です。

この許可は、TSL #Robotaxi サービスが正式にコンプライアンス運営段階に入ったことを示しており、Uber、Lyft などの従来のライドシェアプラットフォームと直接競争することになります。

報道によると、今回のライセンスの取得はテキサス州の自動運転新規則がまもなく施行されるタイミングと重なっています。グレッグ・アボット州知事が2025年6月に署名したSB 2807法案によれば、9月1日から自動運転のライドシェアサービスは人間が運転するサービスと同等の規制を受けることになります。

新しい規制は、自動運転車両に必要なセンサーを装備し、十分な保険に加入し、交通法規を厳守することを要求する一方で、車内の安全員を必ず配置する必要があるという要件を廃止し、TSLが無人運転タクシーを大規模に展開するための政策上の障害を取り除きました。

実際、TSLは6月22日からオースティンで小規模なパイロット運営を開始しました。試乗に参加したModel Y車両は最新の自動運転システムを搭載し、各車両には前席の安全担当者が配置され、運営センターによって遠隔監視されており、正式な商業運営に向けて貴重な経験を積んでいます。

別の情報では、TSLのCEOマスクが最近の決算電話会議で、2025年末までにRobotaxiサービスがアメリカの半分の人口をカバーすると予測していると述べました。

全州の運営許可を取得した後、TSLはサービスの拡張を加速します。カリフォルニア州とは異なり、テキサス州ではTSLが直接"Robotaxi"ブランド名を使用することが許可されており、車内の安全員を必ずしも配置する必要はありません。

分析によると、TSLはこの政策の利点を活用し、テキサス州で真の意味での自動運転の商業化を先駆けて実現する可能性があります。

しかし、この目標を達成するためには、TSLはまだ車両登録などの後続手続きを完了し、そして自動運転システムが連邦安全基準に適合していることを確認する必要があります。

市場はTSLのライセンス取得に対してポジティブな反応を示し、発表後に株価は2.29%上昇し、329.65ドルで取引を終えました。

業界関係者は、TSLがライセンスを取得したことは、自動車メーカーからモバイルサービスプロバイダーへの戦略的転換における重要なステップであり、自動運転のライドシェア市場で先行し、業界の市場構造を再構築することが期待されていると考えています。