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私の10都市はどこにありますか @MinPres
今年ですか？来年ですか？
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今週AIエージェントを試した私の経験は、まさに絶頂です
もしAGIを達成したとしたら、それはまるで上場と同じことではありませんか？本当にリスクを冒す価値のあるものは何もないのでは？
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迷っています。tailscaleのドキュメントはどこで見つけられますか？ただし、@Tailscaleが書いたものでないものに限ります。
まだ「tailscaleが何か」ははっきりわかっていませんが、Cloudflare Zero Trustのようなものかもしれないと思っています。はっきりしませんが、その「雰囲気」が伝わってきます。
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スタートアップアイデア。AIモデル提供者だけど、すべてのあなたのプロンプトをチェーン上に記録する。ゼロプライバシーと呼んでいる。俺はわからないけど、VCたちが気に入るかもしれない。
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最近、ネットワーク図を描くためにどのようなツールを使っていますか？
それがテキストとして解析・編集できるもので、AIが読み取れるようなもの。誰かに簡単に引き継げるようにしたいです。
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新しいオランダの首相 (@MinPres)は、石油価格がいつでも下落する可能性があると考えているが、彼は揮発油税を引き下げたくないと考えている
彼らは、石油が1バレルあたり$100 ドルを超えて高止まりする可能性を考慮していない
また、彼は36％の未実現利益税がスライスされたパンのように素晴らしいアイデアだと思っている
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また、彼は36％の未実現利益税がスライスされたパンのように素晴らしいアイデアだと思っている
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WTIの平均価格が今年80〜100ドルの場合、利上げの可能性があります
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VibeがこのLinux GNOME拡張機能をコーディングしました
まともで、良く機能するものが見つかりませんでした
これで、自分が望む方法でできるようになったと思いました
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これで、自分が望む方法でできるようになったと思いました
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私の2人の友人が熱心にOpenClawを勧めてきました。私はいつもコントロールできる方が好きだったので、clineの方を好んでいます。
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ロッテルダム住民党はグリーンリンクス-労働党に約3000票差で敗北した
フォーラム・フォー・デモクラシーへのすべての票は、投票しないのとほぼ同じだったが、象徴的にはそうではないと思う
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オランダの今日の自治体選挙の結果。見るのが怖い
最大の左翼社会党 (PvdA) と環境過激派政党 (GroenLinks) の統合は都市にとって滅亡を意味する
グリーンエネルギーイニシアティブは補助金でのみ資金提供が可能
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グリーンエネルギーイニシアティブは補助金でのみ資金提供が可能
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リーフバール・ロッテルダムまたは左派のPvdA、グリーンリンクス、D66に窒息させられるか
Note: This appears to be Dutch political text. "Leefbaar Rotterdam" is a political party name that translates literally but is typically kept as is in some contexts. I've provided a translation while maintaining the Dutch political party names and acronyms as they are commonly recognized references.
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ついにLLMを使ったサイト構築に挑戦しています
Sonnet 4.6のワンショット結果：
マーケティングチームによるオリジナルサイト：
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JPモルガン LNG：中国はホルムズ海峡関連のLNG輸入に大きな露出
• 中国のLNG輸入の約29%がホルムズ海峡の通過に依存しており、湾岸地域の混乱に対して最も脆弱な主要買い手の1つとなっている
• 中東の長期化する紛争はLNG供給ショックを引き起こす可能性があり、特にカタールの輸出が停止された場合は顕著。ロシアのパイプラインガスは部分的な代替手段にしかならない
• 極端な価格上昇への主な抑制要因はアジアとヨーロッパ全体での需要喪失であり、これがネット市場の不足を削減するのに役立つ
• グローバルLNG海運はギリシャ系および日本系艦隊が支配しており、中国が支配しているのはわずかなシェアのみであり、北京が海運だけで問題を解決する能力を制限している
• 湾岸地域のいくつかのカーゴが免除を受取ったとしても、カタールは中期的な紛争の不確実性の下で輸出をすぐに正常化する可能性は低い
• 近期のTTF反応が比較的沈黙しているという点は、市場が依然として中国が重大なホルムズ海峡関連のLNG輸入露出を抱えていると見なしていることを示唆している
原文表示• 中国のLNG輸入の約29%がホルムズ海峡の通過に依存しており、湾岸地域の混乱に対して最も脆弱な主要買い手の1つとなっている
• 中東の長期化する紛争はLNG供給ショックを引き起こす可能性があり、特にカタールの輸出が停止された場合は顕著。ロシアのパイプラインガスは部分的な代替手段にしかならない
• 極端な価格上昇への主な抑制要因はアジアとヨーロッパ全体での需要喪失であり、これがネット市場の不足を削減するのに役立つ
• グローバルLNG海運はギリシャ系および日本系艦隊が支配しており、中国が支配しているのはわずかなシェアのみであり、北京が海運だけで問題を解決する能力を制限している
• 湾岸地域のいくつかのカーゴが免除を受取ったとしても、カタールは中期的な紛争の不確実性の下で輸出をすぐに正常化する可能性は低い
• 近期のTTF反応が比較的沈黙しているという点は、市場が依然として中国が重大なホルムズ海峡関連のLNG輸入露出を抱えていると見なしていることを示唆している
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