Отчет о прибылях и убытках TSL за третий квартал: большая дамп прибыли «после торгов упал на 3%», Биткойн не продан, активы увеличили прибыль на 80 миллионов.

TSL третий квартал достиг рекорда по выручке, но прибыль резко упала на 31%. Ставки на автопилот и Боты увеличивают затраты, вызывая критику рынка, что прибыль выглядит как у традиционных автопроизводителей, свободный денежный поток остается сильным, тарифные ветры и ценовые войны сжимают валовую прибыль (Предыстория: робот TSL Optimus «Кунг-фу бой» как пробуждение реального человека! Маск: версия V3 совсем другая) (Фоновая информация: Маск стал первым миллиардером со состоянием более 500 миллиардов долларов! ТSL, SpaceX и xAI взаимодействуют) Вслед за падением цен на акции американского рынка на 3%, Маск и TSL (Tesla) представили сложный отчет за третий квартал: выручка в 28.1 миллиарда долларов обновила рекорд, скорректированная прибыль на акцию упала до 0.50 долларов, что на 31% ниже по сравнению с прошлым годом. В борьбе между традиционными автопроизводителями и высокими технологиями эта компания сталкивается с макроэкономическими ветрами и дорогими ставками на трансформацию. Рост выручки не может скрыть резкий замедление прибыли Выручка в третьем квартале увеличилась на 12% по сравнению с прошлым годом, что положило конец двум последовательным кварталам снижения, однако быки не могут игнорировать резкое увеличение затрат: операционные расходы составили 3.4 миллиарда долларов, увеличившись на 50% за квартал, в основном из-за инвестиций в искусственный интеллект (AI), полностью автоматизированное вождение (FSD) и проект гуманоидного робота. Валовая маржа составляет всего 18%, если исключить кредитные квоты, валовая маржа автомобильного бизнеса дополнительно сокращается до 15.4%. Глава инвестиций Karobaar Capital Куршиед откровенно заявил: акции TSL ведут себя как платформа ИИ, но финансовые данные больше похожи на плохие показатели традиционного автопроизводителя. Вклад кредитных квот в прибыль упал с 739 миллионов долларов до 417 миллионов долларов, что также оставило краткосрочную прибыль без буфера. Основной бизнес электромобилей испытывает трудности Согласно анализу финансового отчета, налоговые льготы на электромобили в размере 7,500 долларов в США скоро завершатся, что краткосрочно увеличит объем поставок в третьем квартале; однако правительство Трампа повысило тарифы на импортируемые комплектующие, что напрямую увеличило производственные расходы на 400 миллионов долларов. Чтобы сохранить свою долю рынка, TSL снизила цены на Model Y и Model 3 Standard на 5,000 до 5,500 долларов, хотя это поддерживает заказы, но сжимает прибыль, снижая уровень прибыльности. Чтобы расширить покрытие моделей TSL, недавно компания подготовила к выпуску упрощенные модели Model 3 Standard и Model Y Standard, убрав подогрев сидений и стеклянную крышу, с ценами 34,900 и 39,900 долларов соответственно, стремясь突破 застывший ценовой диапазон, однако этот шаг был подвергнут критике существующими владельцами автомобилей и поклонниками как снижение ценности бренда TSL, приемлемость на рынке еще предстоит увидеть. ИИ, роботы, автопилот, Биткойн: дорого, но ключевое Столкнувшись с высокими расходами и исследованиями, Маск решил увеличить ставки на будущее: xAI, обновление суперкомпьютера Dojo, разработка собственных чипов и первая производственная линия гуманоидного робота Optimus сжигают деньги. Компания нацелилась на массовое производство Cybercab беспилотных такси, Semi электрических грузовиков и Megapack 3 аккумуляторов к 2026 году; V3 Optimus также планируется к массовому производству в том же году. В финансовом отчете появилась неожиданная положительная новость: удерживаемые Биткойны принесли около 8 миллионов долларов нераспределенной прибыли из-за роста цен, хотя этого недостаточно, чтобы изменить общую прибыль, но символизирует, что TSL все еще умеет эффективно использовать свой инвестиционный портфель. На фоне растущих затрат свободный денежный поток компании в третьем квартале приблизился к 4 миллиардам долларов, что значительно превышает рыночные ожидания, обеспечивая видимость для длительной трансформации. Аналитик CFRA Нильсен напоминает, что сомнения инвесторов по поводу «гибкости роста краткосрочной прибыли» не исчезнут в одночасье, но сильный денежный поток и продолжающийся рост бизнеса в области энергетики, а также последний выпуск FSD 14 получил хорошие отзывы и тестирования, все эти активы все еще дают TSL буфер в условиях нестабильности. В целом, TSL стоит на перепутье: с одной стороны, неопределенность из-за тарифов, ценовых войн и снижения регулируемых доходов, с другой стороны, долгосрочная отдача от видений ИИ, роботов и автопилота. В ближайшие кварталы, как превратить высокие затраты на исследования в видимую выручку, не жертвуя финансовой стабильностью, будет определять, сможет ли этот лидер в производстве электромобилей успешно трансформироваться в технологическую платформу, охватывающую транспорт, энергетику и интеллектуальные машины. Связанные отчеты Grok должен заменить Википедию? Маск раскрыл, что xAI разрабатывает «Grokipedia»: намного улучшенная версия Wikipedia Маск xAI идет на правительство США! Федеральные учреждения интегрируют Grok, годовая плата 0.42 доллара, что вдвое меньше цены OpenAI Неожиданно? Маск вложил 10 миллиардов долларов в акции TSL, это только один из сценариев на 2025 год <Финансовый отчет TSL за третий квартал: валовая прибыль резко упала «после падения на 3%», Биткойн не продан, прибыль на активы увеличилась на 8 миллионов> Эта статья была впервые опубликована в BlockTempo 《動區動趨-最具影響力的區塊鏈新聞媒體》.