Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Армія випробує перший у світі пілотний необов’язковий вертоліт Black Hawk на тлі масштабної технологічної трансформації
закрити
Армія тестує перший автономний вертоліт Black Hawk
Армія США тестує літак UH-60MX, перший вертоліт Black Hawk, здатний літати з пілотом або без нього на борту, розроблений у співпраці з підрозділом Sikorsky компанії Lockheed Martin. (Sikorsky, компанія Lockheed Martin)
Армія США зробила великий крок у напрямку автономної авіації, отримавши свій перший вертоліт Black Hawk, здатний літати з пілотом або без нього на борту, про що оголосив Військовий департамент.
Наступне покоління UH-60MX Black Hawk, розроблене з підрозділом Sikorsky Lockheed Martin, тепер увійде в жорстку фазу тестування, оскільки армія прагне інтегрувати автономність у свій майбутній флот.
Літак оснащений сучасними системами польоту, які дозволяють йому працювати як традиційний вертоліт, як літак з опціональним пілотуванням або як повністю автономна платформа, керована дистанційно з землі.
ТРАМП РОЗГЛЯДАЄ ПРОДАЖІ УКРАЇНІ РАКЕТ TOMAHAWK ВІД RAYTHEON: ЩО ПОТРІБНО ЗНАТИ
Вертоліт UH-60 Black Hawk, обладнаний системами автономії, літає під час тестування. (Lockheed Martin)
Офіційні особи заявили, що доставка відзначає важливу віху в ширшій зусиллі армії модернізувати авіацію та зменшити ризики для солдатів у небезпечних умовах.
“Ця можливість підвищить ефективність місій і виживання для бойових бійців сьогодні та закладе основу для завтрашніх мережевих систем”, - сказав у заяві Річ Бентон, віце-президент і генеральний директор Sikorsky.
Технологія, що лежить в основі цього літака, походить з системи автоматизації роботи екіпажу в кабіні, або ALIAS, програми, що була розпочата більше десяти років тому для спрощення операцій польоту та підвищення безпеки, повідомив Військовий департамент.
Автономний пакет MATRIX від Sikorsky, інтегрований у літак, функціонує як цифровий співпілот, здатний виконувати складні польотні завдання, такі як зліт, навігація та посадка.
Система дозволяє вертольоту визначати зони приземлення, уникати перешкод і працювати в умовах низької видимості, зменшуючи навантаження на пілота.
Офіційні особи армії заявили, що літак також має систему fly-by-wire, яка замінює традиційні механічні управління електронними, що спрощує керування в складних умовах.
ДИВІТЬСЯ: НОВИЙ АВТОНОМНИЙ ВЕРТОЛІТ BLACK HAWK ПІД НАЗВОЮ ‘U-HAWK’
Оператор армії США використовує планшет для моніторингу та контролю вертольотів Black Hawk, обладнаних системами автономії, під час тестового польоту. (Lockheed Martin)
UH-60MX буде служити як тестова платформа для Командування розвитку бойових можливостей армії, оскільки інженери та пілоти оцінюють, як літак виконує реальні місії, включаючи віддалені та автономні операції.
Літак є частиною ширшого зусилля в рамках програми Стратегічного автономного польотного дозволу армії, яка має на меті розробити масштабований комплект автономії, який можна буде використовувати на всьому флоті Black Hawk.
Офіційні особи оборони заявили, що довгостроковою метою є дозволити вертольотам виконувати місії самостійно або з мінімальним наглядом людини, що потенційно змінить спосіб, яким армія проводить бойові та допоміжні операції.
Вертоліт UH-60 Black Hawk, обладнаний системами автономії, літає під час тестування. (Військовий департамент)
Армія вже тестувала подібні системи на попередніх моделях Black Hawk протягом сотень годин польоту, заявили офіційні особи, що сигналізує про те, що технологія наближається до оперативної готовності.
У 2022 році автономний Black Hawk завершив 30-хвилинний політ без екіпажу на борту, демонструючи життєздатність технології.
ОТРИМУЙТЕ FOX BUSINESS НА ХОДУ, КЛІКНУВШИ ТУТ
Офіційні особи кажуть, що останній літак представляє перехід від експериментального тестування до оперативної оцінки, з акцентом на реальні місії та майбутнє розгортання по всьому флоту.