A America's Car-Mart conseguiu algo surpreendente. A sua margem bruta cresceu até 36,6% no primeiro trimestre fiscal de 2026. Um salto de 160 pontos base. Impressionante, considerando a inflação e menos unidades vendidas.
Mas nem tudo é um mar de rosas. A CRMT tem problemas com sua linha de crédito. Limitada a $30 milhões. Taxa de adiantamento de 30%. Impede a sua expansão. Estão à procura de outras opções de financiamento. Urgente.
Mudança de estratégia. Apontam para clientes de maior qualidade. Mais volume nos intervalos de cinco a sete. Menos reservas nos intervalos baixos. Parece um movimento inteligente.
O novo sistema LOS V2 já cobre 72% das contas. Melhor alinhamento de rendimentos e perfis. Ferramentas digitais de cobrança. Resultados promissores, dizem.
A CRMT não desiste. Querem crescer com qualidade. Modernizar cobranças. Vender de acordo com a demanda, não por limites de financiamento. Esperam reduzir despesas SG&A na segunda metade de 2026. Veremos se conseguem.
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A America's Car-Mart conseguiu algo surpreendente. A sua margem bruta cresceu até 36,6% no primeiro trimestre fiscal de 2026. Um salto de 160 pontos base. Impressionante, considerando a inflação e menos unidades vendidas.
Mas nem tudo é um mar de rosas. A CRMT tem problemas com sua linha de crédito. Limitada a $30 milhões. Taxa de adiantamento de 30%. Impede a sua expansão. Estão à procura de outras opções de financiamento. Urgente.
Mudança de estratégia. Apontam para clientes de maior qualidade. Mais volume nos intervalos de cinco a sete. Menos reservas nos intervalos baixos. Parece um movimento inteligente.
O novo sistema LOS V2 já cobre 72% das contas. Melhor alinhamento de rendimentos e perfis. Ferramentas digitais de cobrança. Resultados promissores, dizem.
A CRMT não desiste. Querem crescer com qualidade. Modernizar cobranças. Vender de acordo com a demanda, não por limites de financiamento. Esperam reduzir despesas SG&A na segunda metade de 2026. Veremos se conseguem.