A Nio está a arder no mundo dos carros elétricos. As suas ações dispararam 75% em dois meses. Agosto foi uma loucura, com uma subida de 31%.
Qual é a razão? Dois novos modelos a preços escandalosos. O SUV L90 da Onvo a 36.940 dólares. E o ES8, uma total surpresa, começa em 50.000 dólares. 25% menos do que antes.
A questão da "bateria como serviço" parece funcionar. Torna tudo mais barato. O L90 cai para menos de 25.000 dólares. O ES8, apenas 43.000.
As vendas disparam. Agosto foi uma loucura: 31.305 carros entregues. Onvo levou mais da metade.
Preços baixos, problemas de rentabilidade? O chefe, William Li, diz que não há drama. O ES8 continua a dar dinheiro.
Para 2025, esperam vender como nunca. A Nio parece pronta para descolar. O mercado de elétricos está a ferver, e a Nio quer a sua fatia do bolo.
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A Nio está a arder no mundo dos carros elétricos. As suas ações dispararam 75% em dois meses. Agosto foi uma loucura, com uma subida de 31%.
Qual é a razão? Dois novos modelos a preços escandalosos. O SUV L90 da Onvo a 36.940 dólares. E o ES8, uma total surpresa, começa em 50.000 dólares. 25% menos do que antes.
A questão da "bateria como serviço" parece funcionar. Torna tudo mais barato. O L90 cai para menos de 25.000 dólares. O ES8, apenas 43.000.
As vendas disparam. Agosto foi uma loucura: 31.305 carros entregues. Onvo levou mais da metade.
Preços baixos, problemas de rentabilidade? O chefe, William Li, diz que não há drama. O ES8 continua a dar dinheiro.
Para 2025, esperam vender como nunca. A Nio parece pronta para descolar. O mercado de elétricos está a ferver, e a Nio quer a sua fatia do bolo.