1,86 mil milhões de dólares em casos de hackers chegam ao fim: Como os reguladores podem sancionar as plataformas de criptomoedas negligentes

TokenomicsTrapper

2025-12-16 23:00:12

Geração do resumo em andamento

【币界】2022年那起Nomad桥被盗事件，终于迎来了监管部门的正式处理结果。美国联邦贸易委员会与运营方就此案达成和解——近1.86亿美元的资金损失，现在要求全数返还给受害用户。

这份和解协议的细节值得关注：首先禁止该公司继续虚吹自己的安全能力，这很讽刺因为他们显然做不到；其次要求建立正式的安全体系，每两年必须进行一次第三方评估，相当于装上了监管的"紧箍咒"。

更扎心的是事故根源——代码更新暗藏漏洞，安全测试形同虚设，应急响应也慢得要命。联邦贸易委员会特别吐槽了一个细节：事发时一名工程师居然在飞机上，根本没法第一时间止损。这说明什么？不仅是技术层面的失职，更是风险管理的混乱。

对整个加密行业来说，这个案例是个警钟：安全不能只挂在嘴边，得用真金白银投入。那些号称"军级防守"却偷工减料的项目，监管部门早晚会找上门。

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SnapshotBot

· 12-19 18:09

Haha, rir até morrer, o ponto fraco do engenheiro no avião é demais, isso é o cotidiano do web3 Devolver tudo 1.86 bilhões? Diga o que quiser, só podemos falar que realmente será devolvido na totalidade quando acontecer A punição ao Nomad desta vez é justa, testar segurança como se fosse uma formalidade e ainda se gabar de ser muito profissional, rir até morrer A pressão regulatória está chegando, daqui para frente esses projetos terão que fazer auditorias de forma honesta Para que serve pedir desculpas, as perdas dos usuários não podem ser recuperadas, só quero saber se aquele engenheiro ainda está no avião

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NewPumpamentals

· 12-16 23:30

Hmm, a questão do Nomad finalmente teve um resultado, mas será que a devolução de 1,86 bilhões realmente vai acontecer... duvido. O detalhe do engenheiro no avião me fez rir, essa é a sua tal "equipe profissional"? Proibir exageros na segurança? A implicação é que antes estavam só fazendo bravatas, esse tipo de punição para o Web3 é como coçar uma coceira. Auditoria a cada dois anos, ainda parece tratar os sintomas e não a causa.

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WalletWhisperer

· 12-16 23:29

1.86 bilhões de dólares ainda podem ser totalmente devolvidos? Como é que eu tenho a sensação de que isso não é tão simples assim Engenheiros no avião hahaha, isso deve ser uma gestão de risco de quem pensa demais Proibir exageros na capacidade de segurança? Só agora dizem isso? Por que não disseram antes? A cada dois anos de revisão, realmente é preciso uma espécie de amarra, mas isso vai evitar na próxima vez? A devolução já foi creditada, pessoal? Ou ainda temos que esperar na fila por uma notificação? Resumindo, ainda é uma questão de pessoas, por mais que a tecnologia seja avançada, uma gestão confusa é inútil A questão do Nomad finalmente foi resolvida, mas quando é que a ponte de trás vai realmente estar segura?

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shadowy_supercoder

· 12-16 23:29

Ei, isto é demais, engenheiros a bordo do avião? Que falta de profissionalismo, 1,86 bilhões assim se foram Devolução? Só quero saber se realmente conseguem recuperar tudo, já vi esse truque muitas vezes Proibir exageros + avaliação a cada dois anos, isso é o que devia ser feito, antes ninguém se preocupava com isso Auditoria de código é inútil, essa é a situação da maioria das pontes, eu já não confio nessas coisas há muito tempo Avaliação a cada dois anos? Parece que ainda é um remédio paliativo, se a raiz está podre, como salvar? Devolver mesmo os 1,86 bilhões seria uma questão de consciência, vou esperar pelo relatório financeiro Essa situação revela que a gestão de riscos de toda a indústria é realmente difícil de explicar Engenheiro a bordo... Eu realmente não consigo sorrir, isso é uma implantação segura? O mais irônico é que proíbem eles de exagerar, mas eles não têm nada de que possam exagerar Lembrando daqueles projetos que afirmam ser super seguros, agora sim, temos um exemplo a seguir

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GmGmNoGn

· 12-16 23:23

Haha, este engenheiro a bordo do avião é realmente incrível, esta é a verdadeira imagem da segurança Web3. 186 milhões de dólares foram simplesmente vomitados assim, parece que a regulamentação também está a ficar séria. Auditoria de terceiros a cada dois anos... parece que estamos a aprender finanças tradicionais, ainda há muito a aprender nesta área. A auditoria de código é praticamente inútil, só quero rir, ainda se atrevem a dizer que estão seguros? Perder dinheiro é fácil, recuperar a confiança é que é difícil.

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