Триліонна ставка Tesla на Ілона: відчайдушна спроба зв'язати меверика

Елон стає неспокійним, а рада директорів Tesla терпить серйозний стрес. Це єдине пояснення цього абсурдного $1 трильйонного морквяного приза, який вони манять перед ним - найбільший пакет компенсацій для керівників в історії корпорацій. Дозвольте мені сказати, як людині, яка спостерігала за витівками Маска протягом багатьох років, це пахне відчаєм.

Я бачив, як акції Tesla впали на 8% цього року, тоді як інші технологічні гіганти зросли. Це дійсно не дивно, з урахуванням того, що Маск грає роль державного чиновника в DOGE, замість того щоб займатися справами компанії. Тепер Tesla втрачає частку ринку на користь конкурентів, досягаючи восьмирічного мінімуму в США. Золота курка виглядає досить хворобливо.

Цікаво, що цей пакет вимагає від Маска - справа не в продажу більшої кількості автомобілів. Tesla хоче, щоб він перетворив компанію на технологічну та AI-компанію через самокеровані таксі, підписки на роботів та тих моторошних гуманоїдів Optimus. Правління фактично визнає, що майбутнє Tesla не в автомобілях.

Цілі просто смішні - капіталізація ринку в 8,5 трильйона доларів? Це майже в 8 разів більше їхньої поточної вартості! І 1 мільйон роботаксі, коли вони навіть не можуть належним чином запустити своє "Повне самостійне водіння", не вбивши когось? Кого вони дурять?

Уся ця вистава нагадує про останню надію. Прибутки Tesla зупинилися, і вони відчайдушно намагаються перейти від виробництва автомобілів з низькою маржею до підписки на програмне забезпечення з високою маржею. Не можу їх засуджувати, але прив'язувати майбутнє компанії до примх Маска - це ризикований бізнес.

Не зрозумійте мене неправильно - якщо хтось може здійснити неможливе, то це Маск. Але цей пакет явно розроблений для того, щоб утримати його від покидання корабля заради інших іграшок, таких як SpaceX, Neuralink або будь-яка інша нова яскрава розвага, яка приверне його увагу.

Інвестори Tesla повинні запитати себе: якщо вашому генеральному директору потрібен трильйон доларів, щоб не втратити інтерес до вашої компанії, можливо, у вас є більші проблеми, ніж частка ринку.