Vertical Aerospace продемонструвала значний прогрес у своїй програмі польотів з переходом під керуванням пілота, що ознаменовує важливий поворот у розвитку її літака Valo eVTOL. Повномасштабний прототип компанії здійснив десять успішних польотів після отримання дозволу на польоти від Управління цивільної авіації Великої Британії (UK Civil Aviation Authority) 13 листопада 2025 року, а регулятор згодом розширив додаткові операційні привілеї для виробника.
Випробувальні польоти дають ключові технічні досягнення
Розширена тестова програма охоплює прискорення та гальмування у різних швидкостях і конфігураціях нахилу, що становить більшість переходу. Серед значущих досягнень у нещодавніх польотах — вперше в історії в польоті розгортання та зняття задніх пропелерів, можливість запуску пропелерів під час польоту на крилі, а також перевірка функціональності утримання пропелера. Ці технічні перевірки є важливими кроками у підтвердженні характеристик роботи літака протягом критичного режиму переходу.
Програма випробувань дотримується структурованого підходу, і повний пілотований перехід очікується вже на початку 2026 року. Близько 10% від обсягу нахилу для переходу ще залишаються для дослідження, що обумовлено обмеженою доступністю польотних тестів і поточними атмосферними умовами. Кожна польотна сесія дає важливі дані про продуктивність, що допомагає вдосконалити системи управління польотом і інтеграцію програмного забезпечення EPU.
Регуляторна база підтримує шлях розвитку
Рішення UK Civil Aviation Authority надати Vertical додаткові регуляторні повноваження є значним підтвердженням інженерної методології та дисципліни тестування компанії. За цим розширеним рамковим підходом Vertical тепер може затверджувати конкретні умови польоту та видавати власні дозволи на польоти в межах визначених операційних параметрів, що прискорює терміни розвитку при збереженні суворого контролю.
Позиціонування на ринку та графік комерціалізації
Vertical має близько 1 500 попередніх замовлень на літак Valo з чотирьох континентів, включаючи зобов’язання від таких великих операторів, як American Airlines, Avolon, Bristow, GOL і Japan Airlines. Компанія одночасно просуває гібридно-електричний варіант, розроблений для збільшення дальності польоту та забезпечення гнучкості місій для різних застосувань у сфері передової авіаційної мобільності.
Базований у Брістолі виробник використовує стратегічні партнерства з відомими постачальниками авіаційної галузі, такими як Honeywell, Syensqo і Aciturri, доповнені власними технологіями батарей і пропелерів. Команда керівників складається з досвідчених фахівців із провідних авіаційних і автомобільних компаній, таких як Rolls-Royce, Airbus, General Motors і Leonardo, які разом відповідають за сертифікацію та операційну підтримку понад 30 цивільних і військових літаків та систем руху.
Цей прогрес підсилює інженерний підхід Vertical до сертифікації та подальшої комерціалізації того, що компанія позиціонує як найтехнологічно просунутіший і безпеково-оптимізований eVTOL у світі.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Vertical Aerospace досягає критичного етапу у тестуванні переходу на електричні літаки
Vertical Aerospace продемонструвала значний прогрес у своїй програмі польотів з переходом під керуванням пілота, що ознаменовує важливий поворот у розвитку її літака Valo eVTOL. Повномасштабний прототип компанії здійснив десять успішних польотів після отримання дозволу на польоти від Управління цивільної авіації Великої Британії (UK Civil Aviation Authority) 13 листопада 2025 року, а регулятор згодом розширив додаткові операційні привілеї для виробника.
Випробувальні польоти дають ключові технічні досягнення
Розширена тестова програма охоплює прискорення та гальмування у різних швидкостях і конфігураціях нахилу, що становить більшість переходу. Серед значущих досягнень у нещодавніх польотах — вперше в історії в польоті розгортання та зняття задніх пропелерів, можливість запуску пропелерів під час польоту на крилі, а також перевірка функціональності утримання пропелера. Ці технічні перевірки є важливими кроками у підтвердженні характеристик роботи літака протягом критичного режиму переходу.
Програма випробувань дотримується структурованого підходу, і повний пілотований перехід очікується вже на початку 2026 року. Близько 10% від обсягу нахилу для переходу ще залишаються для дослідження, що обумовлено обмеженою доступністю польотних тестів і поточними атмосферними умовами. Кожна польотна сесія дає важливі дані про продуктивність, що допомагає вдосконалити системи управління польотом і інтеграцію програмного забезпечення EPU.
Регуляторна база підтримує шлях розвитку
Рішення UK Civil Aviation Authority надати Vertical додаткові регуляторні повноваження є значним підтвердженням інженерної методології та дисципліни тестування компанії. За цим розширеним рамковим підходом Vertical тепер може затверджувати конкретні умови польоту та видавати власні дозволи на польоти в межах визначених операційних параметрів, що прискорює терміни розвитку при збереженні суворого контролю.
Позиціонування на ринку та графік комерціалізації
Vertical має близько 1 500 попередніх замовлень на літак Valo з чотирьох континентів, включаючи зобов’язання від таких великих операторів, як American Airlines, Avolon, Bristow, GOL і Japan Airlines. Компанія одночасно просуває гібридно-електричний варіант, розроблений для збільшення дальності польоту та забезпечення гнучкості місій для різних застосувань у сфері передової авіаційної мобільності.
Базований у Брістолі виробник використовує стратегічні партнерства з відомими постачальниками авіаційної галузі, такими як Honeywell, Syensqo і Aciturri, доповнені власними технологіями батарей і пропелерів. Команда керівників складається з досвідчених фахівців із провідних авіаційних і автомобільних компаній, таких як Rolls-Royce, Airbus, General Motors і Leonardo, які разом відповідають за сертифікацію та операційну підтримку понад 30 цивільних і військових літаків та систем руху.
Цей прогрес підсилює інженерний підхід Vertical до сертифікації та подальшої комерціалізації того, що компанія позиціонує як найтехнологічно просунутіший і безпеково-оптимізований eVTOL у світі.