Цей період на ринку всюди обговорюють концепцію Маска, і популярність дійсно висока. З шести компаній під його керівництвом перші чотири майже вже були на піку, але останні дві мають ще потенціал для зростання. Я проаналізував цю ланцюг індустрії і дійсно побачив кілька можливостей, які можуть бути активовані.

Спершу розглянемо розміщення цих 6 компаній: Tesla відповідає за нову енергію та гуманоїдних роботів, SpaceX займається комерційною космічною галуззю та супутниковими мережами, xAI і X.Corp орієнтовані на платформи штучного інтелекту, Neuralink зосереджений на технологіях інтерфейсу мозок-комп’ютер, SolarCity займається домашньою фотогальванікою, а The Boring Company інноваціями у тунельних роботах та підземному транспорті.

Перші чотири компанії не потребують додаткових пояснень — ці сфери зараз у центрі уваги ринку, і інституційні та роздрібні інвестори активно стежать за ними. Особливу увагу варто приділити двом останнім, які залишилися поза увагою — цим сегментам.

**Домашня фотогальваніка**

Якщо Solar Roof Маска справді запрацює в країні, як буде розвиватися ця бізнес-модель? Перш за все, виграє ланцюг постачання. Амадон — ключовий постачальник скла для фотогальванічних дахів Tesla, і його замовлення дуже гнучкі. У разі великого контракту ціна акцій може відреагувати. Shouqiang Shares також працює у сфері фотогальванічного скла, і має зв’язки з Tesla. Далі — компанія Xinpeng, яка виробляє структурні елементи для зберігання енергії, і ця сфера також перспективна. Sunlight Power — лідер у виробництві домашніх інверторів для фотогальваніки, і з додатковими перевагами у зберіганні енергії. Такі комплексні компанії мають більший запас міцності.

Що стосується каталізаторів, то якщо команда Маска офіційно оголосить про співпрацю або план з будівництва Solar Roof у країні, постачальники отримають великі замовлення. До того ж, урядова політика підтримує субсидії для домашньої фотогальваніки, розширює програми тестування по всій країні та спрощує підключення до електромережі — це додатково відкриває ринок.

**Сфера підземних тунелів**

Core технологія The Boring Company — низьковакуумні труби та магнітна левітація. Щоб застосувати цю систему у країні, потрібна повна ланцюг індустрії. Lewei виробляє компоненти для магнітної левітації і має тісний зв’язок із дослідною лінією низьковакуумних труб. Bofei Electric спеціалізується на ізоляційних матеріалах для магнітної левітації — це ключовий матеріал для тунельного транспорту, і технологічний бар’єр тут високий. Xinzhuzhu має резерви технологій для вбудованих магнітних транспортних засобів і досвід у демонстраційних проектах. Щоб обрати стабільний варіант, China Railway — провідна компанія у тунельних проектах, хоча її масштаб і швидкість реакції не дуже високі, але довгострокове планування цілком можливо.

З точки зору каталізаторів, якщо The Boring Company отримає великі замовлення або оголосить про вихід на біржу, або укладе угоду з якимось містом, вся ланцюг індустрії буде активована. Внутрішні країни також просувають будівництво дослідних ліній низьковакуумних труб і магнітної левітації, і якщо офіційно оголосять про демонстраційний проект підземного тунелю, відповідні цінні папери матимуть історію для розповіді.

Загалом, ці два сегменти наразі не користуються такою ж увагою, як попередні, але якщо дії Маска поступово реалізовуватимуться і в країні підтримка політики, можливість повернути ситуацію є. Варто накопичити відповідні активи — принаймні, щоб не програти.