Elon đang cảm thấy bồn chồn, và ban giám đốc của Tesla thì đang toát mồ hôi. Đó là lời giải thích duy nhất cho cái $1 trillion carrot vô lý mà họ đang treo trước mặt anh ấy - gói bồi thường cho giám đốc điều hành lớn nhất trong lịch sử doanh nghiệp. Hãy để tôi nói với bạn, với tư cách là người đã theo dõi những trò hề của Musk trong nhiều năm, điều này toát lên sự tuyệt vọng.
Tôi đã thấy cổ phiếu của Tesla giảm 8% trong năm nay trong khi các gã khổng lồ công nghệ khác tăng vọt. Thật không ngạc nhiên, với Musk đang đóng vai trò quan chức chính phủ tại DOGE thay vì chăm sóc công việc. Bây giờ Tesla đang mất thị phần vào tay các đối thủ, đạt mức thấp nhất trong tám năm qua tại Mỹ. Con gà đẻ trứng vàng đang trông có vẻ ốm yếu.
Điều đáng chú ý là gói này yêu cầu gì từ Musk - không phải là bán được nhiều xe hơn. Tesla muốn ông ấy biến công ty thành một công ty công nghệ và AI thông qua việc sử dụng taxi tự lái, đăng ký robot và những người máy Optimus đáng sợ đó. Ban giám đốc cơ bản đang thừa nhận rằng tương lai của Tesla không nằm trong xe cộ.
Các mục tiêu thật sự buồn cười - vốn hóa thị trường 8,5 nghìn tỷ đô la? Điều đó gần 8 lần giá trị hiện tại của họ! Và 1 triệu robotaxi khi họ còn không thể làm cho "Tự Lái Hoàn Toàn" hoạt động đúng cách mà không giết chết ai? Họ đang đùa ai vậy?
Toàn bộ trò hề này có vẻ như một pha ném bóng tuyệt vọng. Lợi nhuận của Tesla đang dậm chân tại chỗ, và họ đang tuyệt vọng chuyển từ sản xuất xe có biên lợi nhuận thấp sang phần mềm đăng ký có biên lợi nhuận cao. Tôi không thể trách họ, nhưng việc gắn tương lai của công ty vào những ý thích của Musk là một công việc mạo hiểm.
Đừng hiểu lầm tôi - nếu có ai có thể thực hiện những điều không thể, thì đó là Musk. Nhưng gói này rõ ràng được thiết kế để giữ anh ta không bỏ rơi con tàu cho những món đồ chơi khác của mình như SpaceX, Neuralink, hoặc bất kỳ sự phân tâm mới nào thu hút sự chú ý của anh ấy tiếp theo.
Các nhà đầu tư Tesla nên tự hỏi: nếu CEO của bạn cần một nghìn tỷ đô la để không mất hứng thú với công ty của bạn, có thể bạn đang gặp phải những vấn đề lớn hơn cả thị phần.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Cá cược $1 Triệu của Tesla vào Elon: Một nỗ lực tuyệt vọng để gắn kết người đi đầu.
Elon đang cảm thấy bồn chồn, và ban giám đốc của Tesla thì đang toát mồ hôi. Đó là lời giải thích duy nhất cho cái $1 trillion carrot vô lý mà họ đang treo trước mặt anh ấy - gói bồi thường cho giám đốc điều hành lớn nhất trong lịch sử doanh nghiệp. Hãy để tôi nói với bạn, với tư cách là người đã theo dõi những trò hề của Musk trong nhiều năm, điều này toát lên sự tuyệt vọng.
Tôi đã thấy cổ phiếu của Tesla giảm 8% trong năm nay trong khi các gã khổng lồ công nghệ khác tăng vọt. Thật không ngạc nhiên, với Musk đang đóng vai trò quan chức chính phủ tại DOGE thay vì chăm sóc công việc. Bây giờ Tesla đang mất thị phần vào tay các đối thủ, đạt mức thấp nhất trong tám năm qua tại Mỹ. Con gà đẻ trứng vàng đang trông có vẻ ốm yếu.
Điều đáng chú ý là gói này yêu cầu gì từ Musk - không phải là bán được nhiều xe hơn. Tesla muốn ông ấy biến công ty thành một công ty công nghệ và AI thông qua việc sử dụng taxi tự lái, đăng ký robot và những người máy Optimus đáng sợ đó. Ban giám đốc cơ bản đang thừa nhận rằng tương lai của Tesla không nằm trong xe cộ.
Các mục tiêu thật sự buồn cười - vốn hóa thị trường 8,5 nghìn tỷ đô la? Điều đó gần 8 lần giá trị hiện tại của họ! Và 1 triệu robotaxi khi họ còn không thể làm cho "Tự Lái Hoàn Toàn" hoạt động đúng cách mà không giết chết ai? Họ đang đùa ai vậy?
Toàn bộ trò hề này có vẻ như một pha ném bóng tuyệt vọng. Lợi nhuận của Tesla đang dậm chân tại chỗ, và họ đang tuyệt vọng chuyển từ sản xuất xe có biên lợi nhuận thấp sang phần mềm đăng ký có biên lợi nhuận cao. Tôi không thể trách họ, nhưng việc gắn tương lai của công ty vào những ý thích của Musk là một công việc mạo hiểm.
Đừng hiểu lầm tôi - nếu có ai có thể thực hiện những điều không thể, thì đó là Musk. Nhưng gói này rõ ràng được thiết kế để giữ anh ta không bỏ rơi con tàu cho những món đồ chơi khác của mình như SpaceX, Neuralink, hoặc bất kỳ sự phân tâm mới nào thu hút sự chú ý của anh ấy tiếp theo.
Các nhà đầu tư Tesla nên tự hỏi: nếu CEO của bạn cần một nghìn tỷ đô la để không mất hứng thú với công ty của bạn, có thể bạn đang gặp phải những vấn đề lớn hơn cả thị phần.