Việc Ford rút lui khỏi thị trường EV với 19,5 tỷ USD báo hiệu sự điều chỉnh lớn của thị trường.

Công ty Ford Motor đang rút lui mạnh mẽ khỏi kế hoạch điện hóa đầy tham vọng của mình, chịu một khoản tổn thất đáng kinh ngạc 19,5 tỷ đô la vào bảng thu nhập của mình trong quý này. Mặc dù phải chịu khoản chi phí tài chính lớn, nhà sản xuất ô tô khẳng định rằng các bộ phận động cơ đốt trong truyền thống của họ vẫn vững mạnh, được củng cố bởi nhu cầu liên tục của người tiêu dùng đối với xe tải và xe thể thao sử dụng nhiên liệu gas.

Trọng tâm của sự chuyển hướng chiến lược này liên quan đến việc đình chỉ vô thời hạn F-150 Lightning, mẫu xe bán tải điện chủ lực của Ford. Sản xuất thế hệ hiện tại đã bị ngừng lại trong tháng này, với việc công ty không cung cấp thời gian khởi động lại cho các mẫu thế hệ tiếp theo. Công ty đã lưu ý rằng một phiên bản điện F-150 trong tương lai dự kiến sẽ mang lại khoảng 700 dặm quãng đường lái xe cùng với hiệu suất kéo được cải thiện.

Vào đầu năm 2024, một sự bùng nổ trong nhu cầu xe điện đã xuất hiện khi người tiêu dùng tăng cường mua sắm để tận dụng khoản tín dụng thuế liên bang 7,500 đô la trước khi hết thời hạn. Ford đã tận dụng được đà này, ghi nhận mức tăng 30 phần trăm trong doanh số bán xe điện trong quý ba. Tuy nhiên, những chiếc xe điện này chỉ chiếm chưa đầy 6 phần trăm tổng khối lượng doanh số bán hàng trong nước của Ford, nhấn mạnh sự thâm nhập hạn chế của các động cơ thay thế trong số những người mua chính thống.

Quá trình làm mát trong việc áp dụng xe điện (EV) đã gia tăng trong những tháng gần đây, với các nhà phân tích ngành theo dõi sự giảm tốc đáng kể trong sự quan tâm của người tiêu dùng. Sự suy giảm nhu cầu này trùng hợp với những cơn gió ngược về quy định - đặc biệt là việc giảm tiêu chuẩn phát thải liên bang và việc cắt giảm các ưu đãi mua xe điện.

Để đáp ứng, Ford đang chuyển hướng cơ sở hạ tầng sản xuất pin của mình sang các lĩnh vực tăng trưởng liền kề, bao gồm hệ thống lưu trữ năng lượng cho lưới điện và cơ sở hạ tầng tính toán cho các trung tâm dữ liệu. Sự tái phân bổ rộng hơn này phản ánh sự đánh giá lại của công ty về cách mà các khoản đầu tư vốn vào công nghệ pin có thể tạo ra lợi nhuận trên nhiều lĩnh vực ngoài các ứng dụng ô tô.