Cách chơi mới để leo núi Himalaya: Chuyến bay trực thăng giúp bạn hoàn thành cuộc phiêu lưu 4 vòng trong vòng hai tuần

Chán chỉ những cách leo núi Himalaya truyền thống? Xin lỗi, tôi phải nói thẳng — thói quen cũ “đi vào, leo lên, rồi đi ra” thực sự đã lỗi thời.

Trước đây, bất kỳ cuộc thám hiểm nào quanh các đỉnh núi gần Everest đều là một “trò cờ bạc một tháng”. Bạn phải bỏ công việc, tạm dừng cuộc sống, dành cả 30 ngày hoặc hơn để hoàn thành một cuộc leo núi. Với hầu hết các chuyên gia, đây là một bế tắc. Nhưng bây giờ, một giải pháp thay đổi cuộc chơi đã xuất hiện — leo núi bằng trực thăng.

Trực thăng thay đổi những gì

Bạn có thể đã nghe về khái niệm “Fly-Out”, nó đang âm thầm thay đổi toàn bộ hệ sinh thái leo núi ở Himalaya. Thay vì nói đó là gian lận, tốt hơn là nói nó là một giải pháp kết hợp: kết hợp thách thức thể chất của leo núi truyền thống với lợi thế tốc độ của hàng không hiện đại.

Nói một cách đơn giản, thay thế việc đi bộ nhiều ngày lúc quay về bằng trực thăng, bạn có thể rút ngắn lịch trình leo núi từ 14 ngày xuống 9 ngày, từ 20 ngày xuống 14 ngày. Đối với những “chuyên gia có tiền nhưng thiếu thời gian”, sự khác biệt của vài ngày này thường chính là sự khác biệt giữa “có thể đi” và “chỉ có thể nghĩ”.

Giải pháp trực thăng cho ba tuyến đường phổ biến

Gokyo Ri: Góc nhìn Everest nhanh nhất

Nếu bạn muốn có cảnh đẹp tuyệt vời của Everest nhưng không muốn chịu đựng độ khó kỹ thuật của leo núi EBC truyền thống, phương án trực thăng Gokyo Ri được thiết kế cho bạn.

Tuyến đường tiêu chuẩn yêu cầu bạn leo lên rồi đi xuống — điều này có nghĩa là đi vòng khứ hồi Lukla sẽ lãng phí 3 đến 4 ngày. Nhưng nếu dùng trực thăng? Đứng trên Gokyo Ri (5,357 mét) vào lúc bình minh, nhìn những tia nắng đầu tiên buông rơi trên sườn núi Everest. Xuống núi ăn một bữa sáng ấm áp, rồi — trực thăng hạ cánh bên cạnh hồ nước đá thứ ba. Bạn ngồi vào, vài phút sau toàn bộ thung lũng Khumbu nằm dưới chân bạn. Cảm giác “nhìn xuống những dãy núi” đó là cái mà mặt đất không bao giờ có thể cho bạn.

Từ khi khởi hành đến buổi tối mừng rơm ở khách sạn năm sao ở Kathmandu? 7 đến 9 ngày.

Mera Peak: Leo núi cao nguyên với sự an toàn ưu tiên

Mera Peak cao 6,476 mét được gọi là đỉnh núi không kỹ thuật cao nhất của Nepal. Rủi ro là gì? Vị trí quá xa xôi. Tuyến đường truyền thống cần 18 đến 21 ngày để hoàn thành khứ hồi từ vùng xa xôi thung lũng Hinku.

Có một cảnh báo quan trọng: đừng bị những phương án quá tích cực lừa dối. Một số công ty du lịch tuyên bố trực thăng bay thẳng lên đến căn cứ địa 5,000 mét (Khare), tiết kiệm 10 ngày đi bộ. Nghe hấp dẫn? Nhưng nếu làm vậy, bạn sẽ nhảy trực tiếp từ độ cao thấp của Kathmandu (1,400 mét) lên 5,000 mét, nguy cơ bệnh sickness cao độ cấp tính (AMS) và phù não (HACE) sẽ rất cao.

Cách thông minh hơn là như thế này:

1. Trực thăng đưa bạn đến Lukla hoặc Kote (độ cao trung bình)
2. Dành 3 đến 4 ngày đi bộ từ Kote đến Khare để thích nghi
3. Chinh phục đỉnh Mera Peak
4. Xuống núi bay trực thăng về Kathmandu (tiết kiệm 5 ngày chịu khổ vượt qua Zatrwa La Pass)

Cách làm này vừa tôn trọng nhu cầu sinh lý của cơ thể bạn, vừa kiểm soát toàn bộ chu kỳ trong 12 đến 14 ngày.

Island Peak: Trải nghiệm adrenaline tối cực

Island Peak cao 6,189 mét nghe có vẻ thấp hơn Mera, nhưng đừng để độ cao đánh lừa bạn. Ngọn núi này khó hơn về mặt kỹ thuật — cần mỏ đá, dây an toàn và kỹ năng vượt qua khe nứt trên băng. Hơn nữa, nó chỉ cách EBC một mũi tên, nhưng con đường để tới nó lại dài vô tận. Bạn phải đi qua toàn bộ địa hình EBC mới có thể tới chân núi.

Nhưng nếu bạn khỏe mạnh, đã tập luyện chuyên biệt trước đó, phương án trực thăng Island Peakchính là một trận chiến tường băng 12 tiếng. Sau khi chinh phục đỉnh, đừng lại đi con đường hồi đó ba ngày nữa — trực thăng đang chờ bạn. Lịch trình tiêu chuẩn 16 ngày có thể bị ép xuống9 ngày.

Trải nghiệm trực thăng là một loại khoái cảm khác

Có người nói leo núi bằng trực thăng “không phải là trải nghiệm leo núi thực sự”. Quan điểm này quá một chiều.

Khi bạn đứng trên đỉnh Island Peak hoặc Mera Peak, cảm giác không thở nổi, adrenaline phóng lên là thật — đó là cái mà bạn mua bằng mồ hôi và ý chí.

Nhưng nhìn từ cửa sổ trực thăng xuống? Đó là một loại khoái cảm hoàn toàn khác. Khi bạn bay qua thung lũng Gokyo, sáu hồ nước đá giống như những viên ngọc trai xâu lại với nhau, sông băng Ngozumpa trải rộng ra … loại “tầm nhìn của Chúa” này là thứ mặt đất không bao giờ có thể cảm nhận được. Hơn nữa, bạn thậm chí không cần bệnh phản ứng cao độ để nhìn thấy.

Điều quan trọng nhất là — bạn có thể tận hưởng hả hai loại khoái cảm. Cảm giác thách thức của leo núi và cảm giác giải phóng của bay lượn, không phải “chọn một”, mà là “muốn cả hai”.

Cân nhắc cuối cùng: Chi phí và tự do

Thành thật mà nói, leo núi bằng trực thăng chính là sản phẩm cao cấp. Từ sơ tán khẩn cấp đến quay về thông thường, dịch vụ trực thăng của Nepal phủ sóng tất cả các nhu cầu. Các chuyến bay khoảng cách ngắn (ví dụ như Gorakshep đến Lukla) tương đối rẻ, nhưng chuyến bay cố định từ Lukla về Kathmandu vẫn phải tùy thuộc vào thời tiết.

Nhưng chìa khóa là sự lựa chọn này. Bạn không cần có một tháng nghỉ hoặc sự hỗ trợ của nhà tài trợ để leo lên dãy Himalaya. Những ngọn núi luôn ở đó — cao như vậy, lạnh như vậy, yêu cầu như vậy. Điều thay đổi chỉ là cách bạn tham gia.

Bây giờ bạn có thể có cả hai: không từ bỏ sự nghiệp, không hy sinh nhịp độ cuộc sống, mà vẫn có thể chinh phục những ngọn núi.

Sẵn sàng chưa? Trực thăng đang chờ bạn.