💥 Gate 广场活动:#发帖赢代币FLK 💥
在 Gate 广场 发布与 FLK HODLer Airdrop、或 Launchpool 相关的原创内容,即有机会瓜分 200 枚 FLK 奖励!
📅 活动时间:2025年10月15日 18:00 – 10月24日 24:00(UTC+8)
📌 相关详情:
HODLer Airdrop 👉 https://www.gate.com/zh/announcements/article/47573
Launchpool 👉 https://www.gate.com/zh/announcements/article/47592
活动合集公告 👉 https://www.gate.com/zh/announcements/article/47586
📌 参与方式:
1️⃣ 在 Gate 广场发布原创内容,主题需与 FLK 或相关活动(HODLer Airdrop / Launchpool)相关;
2️⃣ 内容不少于 80 字;
3️⃣ 帖子添加话题:#发帖赢代币FLK
4️⃣ 附上任意活动参与截图。
🏆 奖励设置(总奖池:200 FLK)
🥇 一等奖(1名):50 FLK
🥈 二等奖(3名):25 FLK / 人
🥉 三等奖(6名):12.5 FLK / 人
📄 注意事项:
内容必须原创,禁止抄袭或刷量;
获奖者需完
美国新车价格首次超过$50,000:电动车热潮和特朗普的关税重塑市场
美国汽车市场达到了历史里程碑——新车的平均价格在九月份达到了50,080美元,比去年同期上涨了3.6%。这一急剧上涨是由于电动车(EV)销售的冲锋和对豪华车型日益增长的需求,而传统的经济型汽车几乎在市场上消失。
电动车推动价格上涨 根据凯利蓝皮书的数据,当前美国平均电动车的价格为58,124美元。由于买家急于利用即将到期的7,500美元联邦税收抵免,电动车的需求冲锋,促使全国范围内的购买热潮。 这股冲锋使电动车在美国汽车市场的份额达到创纪录的12%,为历史最高水平。 豪华汽车也展现出令人印象深刻的势头——超过60款售价超过75,000美元的车型在9月份占所有新车销售的7.4%,高于去年6%的水平。
基廷:富裕家庭现在主导汽车市场 “2万美元的新车时代已经结束,”Cox Automotive公司的首席分析师Erin Keating说。
她指出,美国汽车市场现在越来越受到富裕家庭的影响,而中等收入的买家则在等待价格下跌或转向二手车。 在过去五年中,新车价格上涨了超过25%,从根本上改变了消费者行为。
根据标普全球的数据,许多年轻买家现在更长时间地保留他们的旧车,美国的平均车辆年龄超过12年——创历史新高。
更长的贷款,较高的月供 随着价格上涨,更多买家选择延长贷款期限,通常延长到七年或更长。
Edmunds.com的研究显示,平均每月汽车贷款还款达到了754美元,五分之一的美国人每月为他们的新车支付超过1,000美元。 基廷警告称,这种不断增长的债务负担可能会减缓消费者支出,因为家庭负债的上升抑制了高收入阶层以外的新车需求。
特朗普关税给市场带来压力 尽管汽车制造商仍在消化唐纳德·特朗普100%的关税成本,但对通货膨胀的全面影响尚未显现。
“关税为汽车行业带来了新的成本压力,”基廷解释道。“与电动车生产的扩张和豪华车需求相结合,这正在推动整体价格进一步上涨。” 福特汽车公司已经警告,预计其调整后的息税前利润可能会在今年下降多达36%,这主要是由于$2 亿美元的净关税影响——比最初预测多出大约5亿。
摘要 美国汽车市场正在经历一场剧烈的变革。电动车和豪华SUV正在将平均价格推向历史新高,而中产阶级买家则被迫退出市场。
汽车制造商仍在努力吸收特朗普关税的成本,但如果这些成本转嫁给消费者,价格可能会进一步上涨。
美国经济实惠汽车的时代即将结束——而它将被电动奢华的时代所取代。
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