# Hormuz

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湾岸諸国に対抗:UAE、ホルムズ海峡を迂回するため新たな大水深ターミナルを2基建設 ✨
アラブ首長国連邦は、ホルムズ海峡への依存をゼロに抑える計画の一環として、東海岸に2つの新しい大水深ターミナルを建設する予定です。
🔹 このプロジェクトは、DP World とフジャイラ港湾当局の間で50年間のコンセッション付きで、原則合意されています。
🔹 所在地:オマーン湾側のフジャイラ地域。ホルムズ海峡外で唯一の主要なUAE港湾エリア。
🔹 ターミナル1:アル・ルグアイラトのコンテナ・多目的ターミナル。年間能力は2,500,000 TEU、一般貨物170万トン、車両19万台。
🔹 ターミナル2:ディッバの一般貨物ターミナル。年間能力に追加で360万トン。
🔹 建設期間:着工から24〜30か月で段階的に引き渡し。
🔹 総能力:DP World UAEのコンテナ能力を1,940万TEUから約2,200万TEUへ増やします。
フジャイラ地域は、ホルムズ海峡が事実上閉鎖されたことを受け、ここ数か月で戦略的重要性を高めています。海峡は世界の石油・ガス流通の約5分の1を担い、交通量は日によって最大でも9隻まで低下したと報じられています。UAEとサウジアラビアは既存のパイプラインをほぼ満杯で運用しており、新たなラインへの投資として数十億ドルを投じる計画です。
関係筋に
XTIUSD-1.10%
XBRUSD-1.51%
CL-2.48%
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User_any
ブレント原油、再び$100を上回る—市場で ✨
ブレント原油は1バレルあたり$100の水準を再び公式に上回り、わずか20日間で約42%上昇しました。
🔹 現在の水準は約$100.74、日中の上昇は約7.1%
🔹 20日間の上昇は約42%
🔹 WTIは約$91.40、上昇は約5.3%
🔹 引き金となる要因:米・イランの緊張と、ホルムズ海峡でのタンカー交通の減速
🔹 追加の圧力:フーシ派に関連した紅海でのタンカー攻撃と、バブ・エル・マンデブのパイプラインでのリスク増大
ホルムズ海峡は世界の原油フローの約20%を担っており、ここ数週間実質的に制限されています。紅海のパイプラインは世界のフローの約7%を占めており、このパイプラインへの攻撃は、2つ目のボトルネックが生じるのではないかという懸念につながっています。
ゴールドマン・サックスのシナリオ分析によると、ホルムズ海峡の制限が続けばブレント原油は$110-$120の範囲まで下落し得ます。より楽観的なシナリオとして、フローが回復すれば、夏の終わりまでに価格は約$80まで下がる見通しです。
市場面では、原油在庫が上昇によって支えられた一方、より広範な指数は引き続き圧力下にありました。S&P 500先物は約1.1%下落しました。欧州では、今回は戦略備蓄がより慎重に使われる見込みで、OECDの在庫が5年平均を下回っていることがバッファを弱めています。
要するに、$100の水準は再び、心理的・技術的なベンチマークとして浮上しており、供給の混乱が続く限り上方向のリスク・プレミアムが維持されています。
$XBRUSD $XTIUSD $CL
NFA ✔️ DYOR 🔎
#SummerCreationCamp #夏日创作营 #Oil
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ShainingMoon:
月へ向かえ 🌕
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#uslaunchesfourthstrikeoniraninaweek
​真剣に、政治家たちはこの混乱をどうやって管理するつもりなんでしょうか? 🤦‍♂️
​彼らは今日すでに2回のストップロス(SL)を発動させたのに、巨大なロングの積み上げはまったく手つかずのままです。本当に、口座を清算して個人トレーダーを一掃するための、意図的な仕掛けに見えます。大口プレイヤーを満足させるためだけに。
​アメリカが1週間で4回目となるイランへの攻撃を行い、ホルムズ海峡を閉鎖するのか維持するのかについての話が食い違う中、ブレント原油は$79まで急騰しています。
​トレーダーは、この種のカオスにどう対処すべきでしょうか?チャートを閉じて昼寝するか、祈り始めるしかない。今はテクニカル分析が実質ほとんど役に立ちません。とにかく、この極端なボラティリティを一緒に生き延びよう。
​⚠️ これは金融アドバイスではありません。
#Hormuz #MiddleEast #OilPrice
$CL
CL-2.48%
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JaguarExtendeD:
はい、それは大口プレイヤーの気に入るようにすべてが行われています。別の観点からこれを見てください。ロングが増えれば増えるほど、下落での痛みは大きくなります。
#iran ちょうどストレイト・オブ・#Hormuz を暗号通貨の料金所に変えた。
$1 バレルあたり。ステーブルコインで支払う。IRGCに関連する仲介を通じて。
体制は公にビットコインを選んだ — しかしChainalysisは実際にはステーブルコインを予想している。
なぜならステーブルコインはドルの価値を保持しているからだ。ビットコインは火曜日に10%変動する。
多くの人が見落とす点はこれだ:
これは最初の国家が国際水路へのアクセスのために暗号通貨を要求した例だ。
石油のためではない。武器のためでもない。通過する権利のためだ。
そして、これが最後ではないだろう。
証明された戦略だ:IRGCはすでに2025年にステーブルコインを通じて30億ドル以上をオンチェーンで動かしている。
ホルムズの料金所が拡大すれば — それは数億ドルの新たな流れになる。
皮肉なことに?ブロックチェーンの透明性こそがこれを追跡可能にしている。
すべてのウォレット。すべての取引。すべての現金引き出しポイント。
イランが制裁を回避するために使っている同じ技術が
彼らを暴露するのに使われるのだ。
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イランはホルムズ海峡の通過に対する支払い方法としてビットコインの受け入れを確認しました。
その結果、ビットコインの価格は上昇するのでしょうか?
確実に言うのは難しいです。
この海峡はまるで閉じたり開いたりする門のようです。
#Hormuz
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イランは既にビットコインをホルムズ海峡を通過する支払い手段として受け入れることを確認しました。ビットコインの価格はそれによって上昇するのでしょうか?それはまだわかりにくいところです。この海峡はまるで絶えず閉じたり開いたりするゲートのようです。#Hormuz
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