Báo cáo tài chính Q3 của TSL lợi nhuận gộp giảm mạnh "sụp đổ 3% sau giờ", Bitcoin chưa bán, lợi nhuận từ nắm giữ tăng 80 triệu

Doanh thu quý III của Tesla đạt mức cao nhưng lợi nhuận giảm mạnh 31%, đặt cược tự lái và robot đẩy chi phí lên cao, gây ra những lời chỉ trích của thị trường rằng lợi nhuận giống như các nhà sản xuất ô tô truyền thống, dòng tiền tự do vẫn mạnh, gió ngược thuế quan và cuộc chiến giá cả nén lợi nhuận gộp (Tóm tắt: Robot Tesla Optimus “chiến đấu kung fu” như người thật thức tỉnh!) Musk: Phiên bản V3 rất khác) (Bổ sung bối cảnh: Musk trở thành tỷ phú đầu tiên trị giá hơn 500 tỷ USD! Tesla, SpaceX và xAI cộng hưởng ba động cơ) Khi báo giá chứng khoán Mỹ sau giờ làm việc giảm 3%, Tesla (Tesla) của Musk đã đưa ra một báo cáo thu nhập quý 3 phức tạp: doanh thu 28,1 tỷ USD lập kỷ lục mới, nhưng thu nhập trên mỗi cổ phiếu đã điều chỉnh giảm xuống còn 0,50 USD, giảm 31% so với cùng kỳ năm ngoái. Được kéo bởi các nhà sản xuất ô tô truyền thống và bản sắc công nghệ cao, công ty đang phải đối mặt với cả những cơn gió ngược về chính sách vĩ mô và đặt cược chuyển đổi đắt đỏ. Tăng trưởng doanh thu không thể che giấu sự đóng băng mạnh mẽ trong lợi nhuận Doanh thu quý III tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái, kết thúc hai quý giảm liên tiếp, nhưng những người đầu cơ giá lên không thể bỏ qua sự gia tăng chi phí: chi phí hoạt động 3,4 tỷ USD, tăng 50% so với quý trước, chủ yếu được truyền vào (AI) trí tuệ nhân tạo, hỗ trợ lái xe hoàn toàn tự động (FSD) Dự án với robot hình người. Tỷ suất lợi nhuận gộp chỉ là 18% và nếu khấu trừ hạn mức tín dụng theo quy định, tỷ suất lợi nhuận gộp của mảng kinh doanh ô tô sẽ giảm xuống còn 15,4%. Giám đốc đầu tư Karobaar Capital Kulshid thẳng thừng nói: Hiệu suất giá cổ phiếu của Tesla giống như một nền tảng AI, nhưng dữ liệu tài chính giống như một nhà máy sản xuất ô tô truyền thống hơn. Đóng góp của các khoản tín dụng quy định vào thu nhập đã bị cắt giảm từ 739 triệu đô la xuống còn 417 triệu đô la, khiến thặng dư ngắn hạn không được bù đệm. Hoạt động kinh doanh chính là xe điện đang gặp khó khăn Theo phân tích nội dung báo cáo tài chính, việc giảm thuế xe điện trị giá 7.500 USD tại Mỹ sắp kết thúc, đẩy nhanh các lô hàng quý 3 lên; Tuy nhiên, chính quyền Trump đã tăng thuế đối với các bộ phận nhập khẩu, trực tiếp làm tăng chi phí sản xuất lên 400 triệu USD. Để duy trì thị phần, Tesla đã hạ giá Model Y và Model 3 Standard từ 5.000 USD xuống còn 5.500 USD, mặc dù hỗ trợ đơn đặt hàng nhưng siết chặt lợi nhuận, đẩy tỷ suất lợi nhuận xuống mức thấp hơn. Để tăng độ phủ sóng của các mẫu xe Tesla, Tesla gần đây đã chuẩn bị ra mắt phiên bản giảm của Model 3 Standard và Model Y Standard, rút phích cắm ghế có sưởi và cửa sổ trời bằng kính trên cao, có giá lần lượt là 34.900 USD và 39.900 USD, trong nỗ lực vượt qua phạm vi giá cứng nhắc, nhưng việc ra mắt động thái này đã bị chủ sở hữu và người hâm mộ hiện tại chỉ trích là sự sụt giảm giá trị của thương hiệu Tesla, và vẫn còn phải xem sự chấp nhận của thị trường sẽ như thế nào. AI và robot, lái xe tự động, bitcoin: đắt tiền nhưng quan trọng Đối mặt với chi tiêu cao và nghiên cứu và phát triển, Musk chọn cách tăng tương lai: xAI, nâng cấp siêu máy tính Dojo, chip tự phát triển và thế hệ đầu tiên của dây chuyền sản xuất robot hình người Optimus đang đốt tiền. Công ty đặt mục tiêu sản xuất hàng loạt taxi tự lái Cybercab, xe bán điện và pin Megapack 3 vào năm 2026; Optimus V3 cũng được nhắm mục tiêu sản xuất hàng loạt trong cùng năm. Có một điểm sáng bất ngờ trong báo cáo thu nhập, và lợi nhuận chưa thực hiện khoảng 80 triệu đô la nắm giữ bitcoin do giá tăng không đủ để viết lại lợi nhuận tổng thể, nhưng nó tượng trưng cho việc Tesla vẫn giỏi trong việc sử dụng danh mục tài sản của mình. Trong bối cảnh chi phí cao, dòng tiền tự do quý III của công ty đạt 4 tỷ USD, tốt hơn nhiều so với kỳ vọng của thị trường, cung cấp khả năng hiển thị cho một quá trình chuyển đổi kéo dài. Nhà phân tích Nielsen của “CFRA” cảnh báo rằng những nghi ngờ của các nhà đầu tư về “độ co giãn tăng trưởng thu nhập ngắn hạn và trung hạn” sẽ không biến mất trong một sớm một chiều, mà dòng tiền mạnh mẽ và mở rộng kinh doanh năng lượng, và phiên bản mới nhất của FSD 14 cũng đã đạt được rất nhiều đánh giá và thử nghiệm, những tài sản này vẫn giữ được vùng đệm cho Tesla trong cơn bão. Nhìn chung, Tesla đang ở ngã ba đường: một đầu là sự không chắc chắn của thuế quan, cuộc chiến giá cả và doanh thu theo quy định giảm, và đầu kia là sự trở lại lâu dài của AI, robot và tầm nhìn tự lái. Trong những quý tới, làm thế nào để chuyển đổi R&D cao thành doanh thu hữu hình mà không phải hy sinh sự lành mạnh về tài chính sẽ quyết định liệu nhà lãnh đạo xe điện này có thể chuyển đổi thành công nền tảng công nghệ bao gồm giao thông, năng lượng và máy móc thông minh hay không. Những câu chuyện liên quan Grok sẽ thay thế Wikipedia? Musk tiết lộ xAI đang phát triển “Grokipedia”: một cải tiến lớn so với Wikipedia Musk xAI gia nhập chính phủ Mỹ! Cơ quan liên bang tích hợp Grok với mức phí hàng năm thấp hơn 0,42 đô la so với giá chào bán của OpenAI Bất ngờ? Musk đập vỡ 1 tỷ USD để mua cổ phiếu Tesla, đây chỉ là một trong những kịch bản trong năm 2025 (Báo cáo thu nhập quý 3 của Tesla lợi nhuận gộp giảm mạnh “sụp đổ sau giờ làm việc 3%”, bitcoin không được bán, lợi nhuận vị thế tăng 80 triệu) Bài viết này được xuất bản lần đầu tiên trên BlockTempo “Dynamic Trend - Phương tiện tin tức Blockchain có ảnh hưởng nhất”.