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華爾街最具爭議的反向股票拆分可能飆升280%,根據一位看漲分析師的說法
關鍵點
股票拆分的熱情推動標準普爾500指數和納斯達克綜合指數達到歷史新高。
一位樂觀的分析師認爲,今年最受關注的反向拆分在達成新合作協議後可能會接近四倍增長。
這家廣受歡迎的創新公司可能會在真正起飛之前停滯不前。
人工智能在市場上已經成爲寵兒大約三年了。普華永道認爲,到2030年,它的價值將達到令人震驚的15.7萬億美元。難怪投資者對人工智能股票趨之若鶩。
但推動市場創下新高的並不僅僅是人工智能。股票拆分也讓人們感到興奮。
什麼是股票拆分?很簡單。公司按相同比例調整其股價和股數。公司的實際價值或表現沒有變化。
拆分的效果是雙向的。投資者喜歡向前拆分——更多的股票,更低的價格。這些公司往往是市場贏家,無論如何都能超越市場。
反向拆分?並不那麼受歡迎。更高的價格,較少的股票。通常是掙扎中的公司試圖保持上市的絕望舉動。
今年,O'Reilly Automotive、Fastenal 和 Interactive Brokers 都進行了正拆分。但大家談論的拆分實際上是一次反向拆分 - 如果你相信炒作的話,可能會飆升 280%。
這只反向拆股的股票真的能騰飛嗎?
Sirius XM 在 2024 年進行了反向拆分。現在輪到 Lucid Group 在 2025 年進行。
在8月29日市場收盤後,Lucid進行了1比10的反向拆分。超過30億股變成了約3.07億股。價格從大約$2 跳升至接近$20 ,當交易在9月2日開始時。超過$5 是重要的——更多的大投資者現在可以考慮購買它。
基準分析師米奇·萊格似乎非常興奮。他在拆分前將目標價格從$5 上調至$7 。經過反向拆分調整後,這個目標價格是$70 ——這表明與9月5日收盤價相比,可能有高達280%的漲空間。
爲什麼如此看漲?Lucid於7月17日宣布與Uber和自動化技術開發商Nuro建立合作關係。計劃?在六年內部署20,000多輛Lucid Gravity SUV,使用Nuro的4級自動駕駛技術。首次發布可能會在2026年底發生。
優步爲Lucid股票投入了$300 百萬,交易於9月4日達成。雖然沙特阿拉伯的公共投資基金仍然是Lucid的金主,但這筆額外現金有助於制造擴張。
隨着重力交付的開始,充足的現金,以及Uber交易的鎖定,Lucid的前景看起來有些樂觀。但外表可能會有誤導。
Lucid 可能在開始之前就耗盡動力
與Uber的合作聽起來很不錯。新資本似乎很有幫助。但是深入挖掘,你會發現這是一家不斷讓人失望的公司。
還記得Lucid Air嗎?他們的豪華轎車本應填補特斯拉從Model S轉向Model 3時留下的空白。結果卻是失敗。銷售數字甚至遠未達到預期。
一些問題並不完全是Lucid的錯。整個電動車市場最近降溫。川普計劃在2025年9月之前取消汽車監管信用。充電基礎設施仍然不夠完善。
但讓我們現實一點——管理層犯了大錯。當Lucid在2021年7月通過SPAC上市時,他們承諾到2024年生產90,000輛汽車。等到2024年,實際目標是多少?僅僅9,000輛電動車。
生產問題並不是他們唯一的煩惱。重力SUV原定於2024年發布,推遲到2025年。他們無法吸引奢侈品買家購買Air,現在他們在更實用的選擇上也遲到了。
今年的目標?最初是20,000輛電動車。現在是"18,000-20,000"。不斷變化的目標似乎成了一種習慣。
資金狀況?不太好。他們在六月份有48.6億美元,但在短短六個月內燒掉了12.6億美元。自開始以來的總赤字:138億美元。哎呀。
Lucid一直無法擴大規模或達到即使是適度的目標。在它真正上路之前,可能就會走到盡頭。