7 個外國汽車品牌對長期維修投資需求最高

在評估是否購買新車時，許多消費者只專注於標價和可用的激勵措施。然而，這種短視的做法可能會在未來帶來意想不到的開支。全面的成本分析必須考慮保險、燃料、例行維護以及車輛壽命期間的折舊。對於考慮外國品牌車的消費者來說，財務狀況變得更加複雜。儘管這些車輛常被讚譽為可靠且工程卓越，但某些外國品牌車卻因其天價的維修和保養費用而臭名昭著，這些費用可能遠超國產車的維護成本。

與高端外國製造商相關的長期擁有成本值得謹慎考慮，尤其在你決定簽訂購車合約之前。根據CarEdge的數據，美國車品牌的維修保養成本實際上是最經濟的之一，Ram、Jeep、Chrysler、Dodge、Ford、Chevrolet和GMC的車款都位於持續維護最便宜的25款車型之列。而外國品牌車的經濟現實則截然不同。

為何高端外國品牌的維修成本較高

外國車品牌較高的維修費用源於多個相互關聯的因素。歐洲豪華車通常需要專用零件，這些零件的供應不如美國製造商的零件普遍。此外，能夠維修這些車輛的技術人員因其專業訓練和認證要求，工資水平也較高。

Consumer Reports 2023年的可靠性排名顯示，外國車廠在前列位置佔據主導地位，雷克薩斯、豐田、Mini、Acura和本田在可靠性方面領先行業。然而，令人矛盾的是，即使是極佳的可靠性，也無法讓車主免於長期的高額支出。這個矛盾在於修理頻率與每次修理費用之間的差異。高端外國車的零件及其安裝工資通常比相應的美國車零件高出不少。此外，從海外製造廠運輸零件的運費也會推高整體維修預算。

理解重大修理風險與隱藏費用

除了例行保養外，某些外國品牌車的車主在擁有期間內面臨發生重大修理（定義為任何超過$500的服務）的高概率。這些意外支出可能迅速累積，將原本吸引人的購車轉變為財務負擔。外國車品牌的可靠性優勢常常無法轉化為成本節省，尤其當高端服務需求被納入總擁有成本計算時。

較少見的零件和安裝它們所需的專家技術人員，會對你的年度預算產生連鎖影響。在歐洲高性能車品牌中，這種情況尤為明顯，原本在國產車上可能是簡單的修理，卻可能變得複雜且昂貴。

七大最昂貴的外國車品牌：詳細成本分析

根據CarEdge對10年擁有期的全面維修和保養估算，以下外國車品牌的財務承擔最為沉重：

保時捷位居昂貴榜首。預估10年維修費用為$22,075，年度費用從第一年的$734逐年增加，到第10年達到$4,164，保時捷的重大修理概率為51.17%，比同段車型高出近16%。如Cayenne（$20,552）、Macan（$20,137）、911（$18,231）和Panamera（$16,531）都曾登上Motor1的20款最昂貴維修車型名單。

BMW緊隨其後，預計10年總成本為$19,312。年度費用從第一年的$610逐年上升到第十年的$3,686，重大修理的概率為45.89%，需專業零件和技術。

路虎（Land Rover），由Jaguar擁有，宣稱自己是越野能力強的車款，但RepairPal給予其可靠性評分僅為2.5（滿分5.0），在32個品牌中排名倒數第2。這個低可靠性分數導致10年維修費用高達$18,569，年度費用從$656逐年增加到$3,451，重大修理概率為41.71%。

捷豹（Jaguar）預估10年維修費用為$17,636，從第一年的$597逐年上升到第10年的$3,313，重大修理概率為40.54%。

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）預計10年維修費用為$15,986，年度費用從$566到$2,970不等，重大修理概率為35.87%。

沃爾沃（Volvo）10年總成本為$13,513，年度費用從$474逐年增加到$2,516，重大修理概率為30.46%。

奧迪（Audi）預估10年成本為$13,222，年度費用從$445到$2,487，重大修理概率同為30.46%。

做出決策：超越購買價格的考量

數據清楚顯示，某些外國車品牌代表著長期的重大財務承擔，遠超其初始購買價格。在選購來自高端外國製造商的車輛時，將這些費用視為可預測的擁有成本，而非意外驚喜，能幫助做出更明智的決策。

對於有意購買外國品牌車的潛在買家來說，將現實的維修預估納入購車計算，能確保預算不會被意外支出所破壞。駕駛一輩子享有盛名的歐洲品牌的誘惑，應該與維持該車在其服役年限內可靠運行的已知成本進行權衡。