那個由主要汽車製造商和韓國電池巨頭合作的114億美元巨型電池項目?是的,它正被擱置。大家預測的電動車浪潮並沒有像預期那樣快速登陸——需求正在降溫,政策風向也在轉變。



隨著CAFÉ標準放寬,投入數十億建設電池基礎設施的迫切性瞬間消失了。這是市場時機與監管現實相遇的經典案例。當政府規定失去威力,消費者需求減弱時,超大市值工業投資就會迅速被重新評估。

對於追蹤資金流向的人來說,這是一個有趣的類比:當傳統產業從“穩賺不賠”投資中抽身,下一個尋求收益的資金會去哪裡?我們以前也看到過類似的轉向——資金不會睡覺,它只會調整位置。
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SatoshiNotNakamotovip
· 2小時前
114億直接砍,這就是現實啊,政策一鬆就全變了
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ForkThisDAOvip
· 19小時前
哈,又是一出資本現實劇。政策牙一鬆,這些"必然投資"立馬煙消雲散
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薅毛致富vip
· 12-12 02:47
哈哈笑死,又是一波"確定的東西"突然不確定了 這錢得流向哪啊,總不能真的睡覺吧 新能源這事就是政策一鬆就全完蛋,韭菜們還在狂歡呢,資本家已經跑路了 114億啊,說搁就搁,真是玩兒得起
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TxFailedvip
· 12-12 02:47
不過這就是遊戲啊……之前看過億萬資金化為烏有,當政策逆轉時,資金的輪動感覺完全不同。錢到底真正流向哪裡?這才是沒有人在問的真正問題
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QuorumVotervip
· 12-12 02:41
政策一松散,大廠就怂了,這就是web3那群人常說的"規則遊戲"啊
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TrustlessMaximalistvip
· 12-12 02:41
114億就這麼爛尾了?說好的EV革命呢,轉身就跑 政策一松口資本立馬怂,這才是真相啊 Hot money都往哪兒竄呢,有人在盯著嗎 又是一波鐮刀換個地方割 CAFE標準放鬆那刻起就注定了,沒人能對抗政策風向 這次誰接盤呢?還得看後續錢往哪投
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GweiTooHighvip
· 12-12 02:31
哈 又是政策一松懈就開始砍項目,這波EV熱度確實沒想像中那麼持續啊
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