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Uber價格

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$2,364.88
-$40.12(-1.66%)

*頁面數據最近更新時間:2026-05-10 01:27 (UTC+8)

至 2026-05-10 01:27,Uber (UBER) 股票報價為 $2,364.88,總市值為 $4.81兆,本益比為 16.94,股息率為 0.00%。 當日股票價格在 $2,332.28 至 $2,406.26 之間波動,當前價格較日內低點高 1.39%,較日內高點低 1.71%,成交量為 1,417.28萬。 過去 52 週,UBER 股票價格區間為 $2,146.10 至 $3,196.74,當前價格距 52 週高點 -26.02%。

UBER 關鍵數據

昨日收盤價$2,405.00
市值$4.81兆
成交量1417.28萬
本益比16.94
股息收益率 (TTM)0.00%
攤薄每股收益 (TTM)4.16
淨利潤(會計年度)$3150.98億
營收(會計年度)$1.63兆
下次財報日期2026-08-05
每股收益預測0.79
營收預測$4451.80億
流通股數20.01億
Beta 值(1 年)1.158

UBER 簡介

Uber Technologies, Inc. 在美國、加拿大、拉丁美洲、歐洲、中東、非洲及亞太地區開發並運營專有技術應用程式。它將消費者與獨立的乘車服務提供者連接起來,提供共乘服務;並將乘客與餐廳、雜貨店及其他商店的送貨服務提供者連接,提供餐點準備、雜貨及其他送貨服務。公司通過三個業務部門運營:出行、送貨和貨運。出行部門提供連接消費者與提供各種車輛(如汽車、三輪車、摩托車、小巴或計程車)的出行司機的產品,並提供金融合作、交通和車輛解決方案。送貨部門允許消費者搜尋並發現本地餐廳、點餐,並選擇在餐廳取餐或由送貨服務送達;並提供雜貨、酒精和便利商店的送貨服務,以及其他特定商品的配送。貨運部門將承運人與公司平台上的貨主連接,並提供透明的預付價格、貨運預訂、運輸管理及其他物流服務。公司前身為 Ubercab, Inc.,並於2011年2月更名為 Uber Technologies, Inc.。Uber Technologies, Inc. 成立於2009年,總部位於加州舊金山。
所屬板塊技術
所屬行業軟體 - 應用程式
CEODara Khosrowshahi
總部San Francisco,CA,US
員工人數(會計年度)3.40萬
年均收入(1 年)$4795.30萬
員工人均淨利潤$926.75萬

Uber (UBER) FAQ

Uber (UBER) 今天的股價是多少?

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Uber (UBER) 當前報價 $2,364.88,24 小時變動 -1.66%。52 週交易區間為 $2,146.10–$3,196.74。

Uber (UBER) 的 52 週最高價和最低價是多少?

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Uber (UBER) 的本益比 (P/E) 是多少?說明了什麽?

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Uber (UBER) 的市值是多少?

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Uber (UBER) 最近一季的每股收益 (EPS) 是多少?

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Uber (UBER) 現在該買入還是賣出?

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哪些因素會影響 Uber (UBER) 的股價?

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如何購買 Uber (UBER) 股票?

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風險提示

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其他交易市場

Uber (UBER) 今日新聞

2026-04-16 09:21巴西金融科技公司 Ebanx 擴展至東南亞,開設新加坡總部Gate News 消息,4 月 16 日——巴西跨境支付公司 Ebanx,透過在新興市場提供在地付款方式,為 Uber 和 Shein 等企業提供服務,正在擴展至泰國、印尼和土耳其。該公司上個月在新加坡設立亞洲總部,並計劃於下一季進入馬來西亞與越南。 在 2025 年,Ebanx 的毛利有 65% 來自巴西以外,較 2021 年的 32% 上升,其中有 20% 來自拉丁美洲以外的市場。亞太地區的商家在 2024 年佔總處理量的 39%。首席執行官 Joao Del Valle 表示,此次擴張將以現有現金資金為支撐。 CPO Eduardo de Abreu 將負責領導區域營運。2025 年 2 月,新加坡金融管理局 (MAS) 就為 Ebanx 授予「原則上批准」Major Payment Institution (MPI) 牌照,以支持該公司的區域推進。2026-04-16 09:03沙烏地 PIF 投資 $550M 於 Lucid,隨著 Uber 承諾 $200M 更多用於機器人計程車合作夥伴關係Gate News 訊息,4 月 16 日——沙烏地阿拉伯公共投資基金 (PIF) 正透過其子公司 Ayar Third Investment Company 投資 $550 百萬美元於電動車製造商 Lucid,購買可轉換優先股。Uber 同時承諾再投入 $200 百萬美元,使其對 Lucid 的總投資額達 $500 百萬美元,並承諾至少採購 35,000 輛 Lucid 車輛,專供其未來的全球機器人計程車(robotaxi)服務。 三方合作夥伴分工如下:Lucid 負責製造車輛,自動駕駛技術公司 Nuro 提供自駕系統,而 Uber 則營運叫車網路。各公司目標是在 2026 年下半年於舊金山灣區推出商用 robotaxi,先從 Lucid Gravity SUV 開始。這種模組化做法,與像 Tesla 這樣垂直整合的競爭對手形成對比。 在該消息發布後,Lucid 的股價於盤前交易上漲 10.39%。市場反應顯示,投資人認為車隊供應是一條比競逐消費端高端電動車市場更具可行性的擴張路徑。2026-04-15 04:42沙烏地 PIF 向 Lucid 追加注入 $550M ,而 Uber 承諾採購 35,000 輛車Gate News 訊息,4 月 15 日——沙烏地阿拉伯公共投資基金 (PIF) 透過其子公司 Ayar Third Investment Company,已在「美國電動車製造商」Lucid Group 追加投資 $550 百萬美元。此筆資金旨在強化 Lucid 的資本部位並提升產量。另方面,Uber 已承諾至少採購 35,000 輛 Lucid 車輛,作為其未來全球機器人計程車服務的用車。 自 2019 年 4 月起,PIF 一直是 Lucid 的最大股東,目前總投資額已達 $8 十億美元,持股比為 58.4%。主權財富基金先前在 2024 年注入 25 億美元。Uber 也追加了 $200 百萬美元的投資,使其在 Lucid 的總持股規模在 2025 年 9 月的 $500 百萬美元注資後達到 $300 百萬美元。 Lucid 計劃在今年於沙烏地阿拉伯開始全規模車輛製造,將從其位於吉達附近的廠區僅限組裝的作業轉型為量產。該公司預期到 2029 年能達到每年 150,000 輛的全產能。Lucid 的市值已從 2021 年首次公開募股(IPO)後的近 $63 十億美元高點下滑至目前約 $3 十億美元。2026-03-17 04:33Uber 早期投資人 Gurley:AI 泡沫重置將至,被壓低的 SaaS 股票是機會Gate News 消息,3 月 17 日,Benchmark 普通合夥人、Uber 早期投資人 Bill Gurley 周一表示,AI 浪潮是真實的,但大批人迅速致富後引來更多逐利者,「這就是泡沫的成因」,他預計一輪「重置」即將到來。Gurley 援引經濟學者 Carlota Perez 理論指出,「泡沫只有在浪潮真實存在時才會出現」,建議投資者現在為被壓低的 SaaS 股票設定目標價格,在重置到來時「大舉買入」。AI 衝擊已重創軟體板塊:Salesforce 和 ServiceNow 今年以來各下跌約 25%,追蹤軟體板塊的 ETF(代碼 IGV)年內跌幅約 20%。談及 AI 公司巨額資本消耗,Gurley 以自己參與 Uber 時期每年 20 億美元燒錢速度為參考,稱那已讓他「高度焦慮」,而如今頭部模型公司燒錢規模遠超當年。「上帝保佑他們,」Gurley 談到 Anthropic 和 OpenAI 時說,「這種經營方式太嚇人了。」亞馬遜、Meta、谷歌和微軟今年 AI 支出預計合計約 7000 億美元。2026-01-07 08:04Uber 和 Lyft 前高管推出與比特幣掛鉤的儲蓄代幣 BUCKChainCatcher 消息,Uber 和 Lyft 前高管 Travis VanderZanden 宣布推出與比特幣掛鉤的儲蓄代幣 BUCK,該代幣旨在為用戶提供約 7% 的目標年化回報。

Uber (UBER) 熱門動態

Block Chain Reporter

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12小時前
如果散戶投資者從未真正“錯過”Uber、Airbnb、Stripe或SpaceX會怎樣?如果他們只是被鎖在外面,直到輕鬆賺錢的時候已經過去? 這就是私募市場背後的痛點。大資金提前進入。散戶則在事後聽到故事。大多數投資者並不是因為缺錢而錯過早期交易,而是因為大門從未打開。 這也是為什麼現在尋找最佳加密貨幣投資標的的買家,開始關注IPO Genie($IPO)。現在問題是:$IPO 是否因為它將私募市場通道與AI交易篩選結合而獲得排名?還是因為傳出的150萬美元募資使得這個早期故事更難被忽視? $3T 私募市場問題 私募市場的運作方式不同於公開市場。傳統金融交易通常在風投公司、對沖基金和內部人士之間傳遞,散戶較少參與。 一筆風投投資可能從$250K 到超過100萬美元不等。資金可能被鎖定7到10年,期間幾乎沒有更新、控制權有限,幾乎沒有早期退出。私募市場規模超過15兆美元,但IPO Genie正針對一個散戶進入仍低於1%的差距。 $3T 為普通買家提供進入明確新創公司和Pre-IPO交易的途徑。這也是為什麼Pre-IPO通道很重要。散戶通常在私募估值已經上升後才進入。 如果私募市場的通道逐步上鏈,$IPO 可能不僅僅是一個預售代幣。它可以作為一個進入市場的層級,讓散戶仍難以進入的市場變得更容易。 為什麼150萬美元募資很重要 傳聞中的150萬美元募資並不保證IPO Genie一定贏,但它清楚表明:早期買家正在關注。該項目目前處於第93階段,已售出超過120億代幣。 在我們分析IPO Genie儀表板和預售資料時,募資數據特別突出。與實際進入渠道、買家活動和AI篩選結合起來,這一數據更具意義。 對於2026年尋找最佳加密貨幣投資標的的買家來說,這很重要,因為IPO Genie不僅在競爭代幣價格。更大的吸引力在於私募市場角度:$IPO 作為一個進入代幣,而不僅僅是另一個代幣發行。 不過,募資數據應該與完整的清單一起考慮:代幣經濟、解鎖計劃、安全性、審計、路線圖和交易流。這才是真正預售質量的展現之處。 AI交易篩選:通道背後的篩選器 獲得早期交易的通道聽起來令人興奮,但沒有篩選的通道可能變成昂貴的猜測。這正是IPO Genie引入AI交易篩選的原因。 IPO Genie的AI信號代理會審查項目資料、財務指標和創始人背景。他們還追蹤市場信號,以提示風險並為用戶提供更清晰的研究背景。 系統還會根據新數據更新分數,讓買家不必只依賴炒作或舊數據。 其交易引擎會分析以下信號: 創始人背景與先前退出 新創公司成長與融資歷史 行業實力與流動性信號 社交情緒與市場行為 智能合約或合規警示 Vault的故事為這一AI聲稱提供了實例。據報導,IPO Genie在2026年2月6日之前就標記了Redwood AI。該平台隨後利用Vault活動展示了早期交易發現的實際運作。 這個例子為追蹤最佳加密貨幣投資的買家提供了實用的信號,展示了IPO Genie的篩選故事可以超越空談。 風險考量 像任何早期加密項目一樣,結果取決於市場狀況、採用情況和執行力。在做出任何決策前,務必審查官方細節、安全檢查和項目條款。 $IPO 實用性:通道層級、質押、治理與收益邏輯 $IPO 不僅是一個可以交易的代幣。IPO Genie將其作為平台通道的鑰匙。持有量越高,可能解鎖更強的私募通道和更好的分配權。質押還可能支持獎勵、優先通道和平台福利。質押層級設置了另一層次:Starter起步價150美元,獎勵倍數3%;Bronze起步價400美元,倍數5%;Silver起步價1,000美元,倍數8%;Gold起步價2,500美元,倍數12%;Platinum起步價6,000美元,倍數16%;Diamond起步價15,000美元,倍數20%。 治理賦予持有人對平台方向的發言權。收益參與將代幣價值與實際平台活動掛鉤。IPO Genie的總供應量為4370億$IPO 。團隊分配的5%資金將鎖定兩年。 如果真正的交易流到來,代幣需求可能來自於通道需求,而非僅僅是圖表投機。 關鍵結論 $IPO 因為與平台使用緊密相連而受到關注。它將持有量與通道層級、分配優先權、質押獎勵和治理掛鉤。這讓買家除了價格外,還有更多內容可以審查。如果IPO Genie持續增加私募機會,需求可能會隨著平台活動而增長。傳出的150萬美元募資也為預售提供了一個有用的早期興趣信號,顯示買家對社交媒體之外的興趣。 AI層的加入又增添了一個差異點。買家不僅在問:“我能早期買到什麼?”他們還在尋找合適的加密預售標的。正如我們的分析所示,IPO Genie可能適合2026年尋求進入渠道的買家,而非另一個低市值代幣。 保持安全:投資者在參與任何預售前,應核實合約地址、審計文件和官方網站。他們還應避免點擊非官方群組分享的鏈接、複製的廣告或未知錢包提示。 免責聲明:本文僅供資訊參考,並非財務建議。所有預售資料均來自2026年5月公開的第三方報告。投資前請務必自行研究並諮詢持牌財務顧問。 本文不構成財務建議。僅供教育用途。
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